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Bullet Train: बुलेट ट्रेन दौड़ाने के लिए तेजी से बढ़े कदम, चौथा स्टील ब्रिज तैयार; वजन जान रह जाएंगे हैरान

Mumbai-Ahmedabad Bullet Train : बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए सिलवासा, दादरा और नगर हवेली में 100 मीटर लंबे ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज लॉन्च किया गया है। बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए तैयार किए गए 28 स्टील ब्रिज में से यह चौथा स्टील ब्रिज है।

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बुलेट ट्रेन स्टील ब्रिज

Photo : टाइम्स नाउ डिजिटल
KEY HIGHLIGHTS
  • मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का काम तेज
  • सिलवासा में ‘मेक इन इंडिया’ के तहत चौथा ब्रिज तैयार
  • 100 मीटर लंबा 1464 मीट्रिक टन वजन का है स्टील ब्रिज


Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए दादरा और नगर हवेली में सिलवासा के पास 25 अगस्त 2024 को 100 मीटर लंबा स्टील ब्रिज लॉन्च किया गया है। 1464 मीट्रिक टन वजन का स्टील ब्रिज , जिसकी ऊंचाई 14.6 मीटर और चौड़ाई 14.3 मीटर है, त्रिची, तमिलनाडु की वर्कशॉप में तैयार किया गया और इसे इंस्टॉलेशन के लिए ट्रेलरों पर साइट पर परिवहन किया गया। एक अस्थायी लॉन्चिंग नोज, जिसकी लंबाई 84 मीटर और वजन 600 मीट्रिक टन है, को मुख्य ब्रिज के साथ जोड़ा गया ताकि किसी भी मध्यवर्ती समर्थन की आवश्यकता न पड़े। लॉन्चिंग के दौरान ब्रिज को मज़बूत बनाने के लिए अतिरिक्त अस्थायी मेम्बर भी लगाए गए।

लॉन्चिंग नोज के घटकों को जोड़ने के लिए, कुल 27,500 एचएसएफजी (हाई-स्ट्रेंथ फ्रिक्शन ग्रिप) बोल्ट का उपयोग किया गया और सी5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बियरिंग्स के साथ लगभग 55,250 टोर-शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ (टीटीएचएस) बोल्ट का उपयोग मुख्य ब्रिज के लिए किया गया। स्टील ब्रिज को लांचिंग नोज़ के साथ स्थल के निकट जमीन से 14.5 मीटर की ऊंचाई पर अस्थायी ट्रेस्टल्स पर स्थापित किया गया और इसे मैक-अलॉय बार्स का उपयोग करते हुए 2 अर्ध-स्वचालित जैक की स्वचालित प्रणाली, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 250 टन है, के साथ खींचा गया।

Mumbai-Ahmedabad Bullet Train 2

4 स्टील ब्रिज

बुलेट ट्रेन परियोजना को सुरक्षा और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के उच्चतम स्तर को बनाए रखते हुए सावधानीपूर्वक कार्यान्वित किया जा रहा है। जापानी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए, भारत "मेक इन इंडिया" पहल के तहत इंफ्रास्ट्रक्चर निर्माण के लिए अपने स्वयं के तकनीकी और भौतिक संसाधनों का तेजी से उपयोग कर रहा है। इस परियोजना के लिए स्टील ब्रिज इस प्रयास का एक प्रमुख उदाहरण है। बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए तैयार किए गए 28 स्टील ब्रिज में से यह चौथा स्टील ब्रिज है। विवरण इस प्रकार है

Hiten Vithalani
हितेन विठलानीauthor

2011 में ANI मुंबई ब्यूरो में इंटर्न से शुरू हुआ सफर, 2012 में समय मुंबई में ट्रेनी प्रोड्यूसर तक पहुंचा लेकिन मंत्रालय में लगी आग के बाद से रिपोर्टर के तौर पर सफर की शुरुआत हुई। मुंबई से गुजरात चुनाव 2012 के बाद गुजरात के ही संस्था में अहमदाबाद में काम किया। ETV news Gujarati में जहां से 2015 में फिर एक बार मुंबई ब्यूरो गुजराती चैनल के लिए संभालने का मौका मिला । उसके बाद 2016 में गुजराती चैनल के लिए दिल्ली ब्यूरो संभालने का मौका मिला। 1 मई 2017 के दिन Zee media के साथ दिल्ली ब्यूरो में जुड़ा और Zee का गुजराती चैनल जो लॉन्च होना था Zee 24 Kalak जिसके लिए दिल्ली नेशनल ब्यूरो हेड करने का मौका मिला। लॉकडाउन के वक्त दिल्ली में ही रीजनल ब्यूरो से नेशनल ब्यूरो में काम करने का मौका मिला, Zee Hindustan ने काम को देखते हुए अपने साथ जोड़ लिया जिसमे किसान आंदोलन, सिद्धू मूसेवाला मर्डर, पंजाब चुनाव, यूपी चुनाव, बंगाल चुनाव से लेकर गुजरात चुनाव तक कवर किया। उसके बाद गुजरात में जी के साथ अहमदाबाद में बीजेपी और गुजरात सरकार बीट में काम काफी सालों बाद शुरू किया और अब 15 अप्रैल 2024 से Times Now Navbharat गुजरात ब्यूरो में अहमदाबाद में प्रिंसिपल correspondent के तौर पर काम कर रहा हूं।

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