Tata Nexon EV Waiting: नैक्सॉन इलेक्ट्रिक एसयूवी भारतीय ग्राहकों द्वारा खूब पसंद की जा रही है और इसकी जोरदार डिमांड जारी है। कंपनी ने कुछ समय पहले ही नैक्सॉन ईवी का फेसलिफ्ट मॉडल देश में लॉन्च किया है जिसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 14.74 लाख रुपये है। टॉप मॉडल के लिए ये कीमत 19.94 लाख तक जाती है। अब इस इलेक्ट्रिक एसयूवी पर 8 हफ्ते की वेटिंग कई बड़े शहरों में मिलने लगी है, यानी अगर दशहरे पर इसकी बुकिंग करते हैं तो नई नैक्सॉन ईवी की डिलीवरी आपको क्रिसमस के आस-पास मिलेगी। हालांकि राज्य, शहर और डीलरशिप के हिसाब से इसमें बदलाव हो सकता है।
कितनी बढ़ी कार की रेंज
नई टाटा नैक्सॉन ईवी को अब प्राइम और मैक्स की जगह लॉन्ग रेंज और मिड रेंज नामक वेरिएंट्स में पेश किया गया है। इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज भी 12 किमी बढ़कर सिंगल चार्ज में 465 किमी हो गई है। मिड रेंज वेरिएंट की बात करें जो इसकी रेंज 13 किमी बढ़कर 325 किमी तक पहुंच गई है। पिछले मॉडल के मुकाबले इसकी बैटरी की ताकत भी बढ़ा दी गई है और अब ये 106.4 किलोवाट ताकत और 2,500 एनएम पीक टॉर्क बनाती है। सिर्फ 8.9 सेकंड में ही नई नैक्सॉन ईवी 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ लेती है।
1 घंटे से भी कम में फुल चार्ज
टाटा मोटर्स ने नई नैक्सॉन ईवी की टॉप स्पीड को 120 किमी/घंटा से बढ़ाकर 150 किमी/घंटा कर दिया है। नई ईवी के मीडियम रेंज को भी अब 7.2 किलोवाट चार्जिंग दी गई है और कंपनी का दावा है कि सिर्फ 56 मिनट में इसकी बैटरी फुल चार्ज हो जाती है। इस कार से इलेक्ट्रिक डिवाइस चार्ज की जा सकती हैं, वहीं अन्य इलेक्ट्रिक कार भी इससे चार्ज होती हैं। कुल मिलाकर ये एक पैसा वसूल इलेक्ट्रिक एसयूवी होने वाली है जिसे पहले से भारतीय मार्केट में खूब पसंद किया जा रहा है।
फीचर्स से लोडेड है नई ईवी
टाटा नैक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, एक्सप्रेस कूलिंग और ऑटो डिफॉगर जैसे कई फीचर्स मिले हैं। सेफ्टी की बात करें तो 6 एयरबैग्स, आईसोफिक्स, एबीएस और ईएसपी, 360 डिग्री कैमरा के साथ अगले और पिछले सेंसर्स, सीटबेल्ट रिमाइंडर और फ्रंट पार्किंग असिस्ट जैसे फीचर्स मिले हैं। इसके अलावा हिल डिसेंट कंट्रोल, हिल असेंट कंट्रोल, पैनिक ब्रेक अलर्ट, ऑटो व्हीकल होल्ड और आई-टीपीएमएस जैसे हाइटेक सेफ्टी फीचर्स भी कार को मिले हैं।
केबिन पर डालें एक नजर
नई टाटा नैक्सॉन ईवी का केबिल भी बड़े बदलावों के साथ पेश किया गया है। पुराने मॉडल के मुकाबले नई नैक्सॉन ईवी को खूब सारे टेक फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिला है जो पिछले वाले से 45 फीसदी बड़ा है। नई ईवी को 320 वाट का हार्मन से लिया गया जेबीएल साउंड सिस्टम दिया गया है जो 5 स्पीकर्स से लैस है। नए डिजिटल कंसोल से इसके केबिन में बड़ा निखार आया है और ड्राइव करने वाले को अब डिस्प्ले नेविगेशन भी मिलेगा।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
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