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Tata कार खरीदने वाले हैं तो इसी महीने कर डालें फाइनल, अगले महीने से महंगी पड़ेगी

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Apr 14, 2023, 02:09 PM IST

Tata Motors ने इसी साल दूसरी बाद अपने वाहनों की कीमत में इजाफा कर दिया है। कंपनी ने 0.6 फीसदी औसत गाड़ियों की कीमत बढ़ाई है, इससे पहले जनवरी 2023 में कंपनी ने 1.2 प्रतिशत का इजाफा अपनी कारों में किया था।

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बता दें कि टाटा ने इसी साल में दूसरी बार अपने वाहनों की कीमत बढ़ाई है।

Photo : Times Now Digital
KEY HIGHLIGHTS
  • टाटा मोटर्स ने बढ़ाई कारों की कीमत
  • 1 मई 2023 से लागू होंगे नए दाम
  • अप्रैल में ही डील करेंगे तो फायदा है

Tata Motors Hikes Prices Of Passenger Vehicles: भारतीय ऑटो इंडस्ट्री में बीते 5-6 साल से एक ट्रेंड सेट हो गया है जिसमें वाहन निर्माता ना सिर्फ कैलेंडर ईयर बदलते ही अपने वाहनों की कीमत बढ़ाते हैं, बल्कि नए वित्त वर्ष की शुरुआत में भी गाड़ियों की कीमत में इजाफा करते हैं। अप्रैल की शुरुआत में ही मारुति सुजुकी, महिंद्रा, ह्यून्दे और हीरो मोटोकॉर्प जैसी कंपनियां कीमत में बढ़ोतरी का ऐलान कर चुकी हैं। अब टाटा मोटर्स भी इस लिस्ट में शामिल हो गई है और वजह वही है जो सबने बताई, लागत मूल्य में इजाफा और बढ़ती महंगाई। बता दें कि टाटा ने इसी साल में दूसरी बार अपने वाहनों की कीमत बढ़ाई है।

कितनी बढ़ी कारों की कीमत

टाटा मोटर्स ने नई टाटा कार की खरीद को औसत 0.6 फीसदी महंगा कर दिया है, ये सब कार के मॉडल और वेरिएंट पर निर्भर करता है। हालांकि जो ग्राहक अप्रैल 2023 में कार बुक करते हैं उन्हें बढ़ी कीमत का असर नहीं होने वाला, क्योंकि बढ़े हुए दाम 1 मई 2023 से लागू किए जाएंगे। इससे पहले जनवरी में ही कंपनी ने अपनी गाड़ियों के दाम में 1.2 प्रतिशत इजाफा किया था। इसके अलावा हाल में नए बीएस6 फेज-2 और आरडीई ईंधन नियम अनिवार्य हुए हैं, इसके हिसाब से कंपनी ने अपना पूरा वाहन लाइनअप अपडेट किया है।

वाहन निर्माताओं के लिए ये काम अनिवार्य

भारत सरकार ने 1 अप्रैल 2023 से आरडीई यानी रियल टाइम एमिशन और बीएस6 फेज 2 ईंधन नियम अनिवार्य कर दिए हैं। इससे देशभर की सभी वाहन निर्माता कंपनियों को अनिवार्य रूप से अपनी गाड़ियों में एक डिवाइस लगानी पड़ रही है। ये डिवाइस ईंधन की खपत को मॉनिटर करती है और इसी वजह से कारों की उत्पादन लागत बढ़ी है। अब इस बढ़ी हुई कीमत का छोटा सा हिस्सा वाहन निर्माता महंगाई बढ़ने और लागत में इजाफे का हवाला देकर ग्राहकों से भी वसूल रहे हैं। कंपनी की नैक्सॉन और टाटा पंच इस समय डिमांड में है।

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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