New Hyundai i20 Facelift: ह्यून्दे ने नई i20 फेसलिफ्ट से पर्दा हटा लिया है जो दिखने में अब तक की सबसे हॉट i20 लग रही है। कंपनी ने फिलहाल यूरोपीय मार्केट के लिए नई हैचबैक पेश की है, हालांकि भारतीय मार्केट में भी बहुत जल्द ये कार लॉन्च की जाने वाली है। अपडेटेड ह्यून्दे i20 को एक्सटीरियर में बड़े बदलाव देने के साथ कंपनी ने इसके केबिन में भी सामान्य रूप से कई नए फीचर्स उपलब्ध कराए हैं। इसके अगले हिस्से में बदली हुई ग्रिल और नई डिजाइन के एलईडी डीआरएल देखने को मिले हैं।
2024 Hyundai i20 Facelift
कितनी अलग है नई i20 फेसलिफ्ट
ह्यून्दे ने नई i20 फेसलिफ्ट के अगले हिस्से में नया बंपर लगाया है और इसपर नई डिजाइन के एयर वेंट्स भी नजर आ रहे हैं। इसके अलावा ह्यून्दे का लोगो भी अब ग्रिल की जगह बोनट के निचले हिस्से पर लगाया गया है। 2023 ह्यून्दे i20 का साइड प्रोफाइल लगभग मौजूदा मॉडल जैसा ही रखा गया है, लेकिन यहां भी नया फील देने के लिए कार के साथ नई डिजाइन के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। पिछला हिस्सा भी काफी कुछ बदल गया है जिसमें रियर बंपर का बड़ा हिस्सा ब्लैक हो गया है।
2024 Hyundai i20 Facelift Cabin
फीचर्स से लोडेड है i20 फेसलिफ्ट
कंपनी ने अपडेटेड i20 के केबिन में भी बदलाव किए हैं जो इसे मौजूदा मॉडल से कुछ अलग बनाते हैं। नई i20 को डैशबोर्ड पर बदला हुआ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिला है जो 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रमेंट डिस्प्ले के साथ आता है। इसके बाद विकल्प में कंपनी ने 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम भी कार को दिया है। कार के साथ सामान्य तौर पर एडीएएस के कई फंक्शंस मिले हैं, इनमें फॉर्वर्ड कोलिजन वार्निंग सिस्टम और लेन कीप असिस्ट शामिल हैं।
2024 Hyundai i20 Facelift Rear
एडीएएस और इंजन की जानकारी
एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम में ब्लाइंट स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस, रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस और स्मार्ट क्रूज कंट्रोल सिस्टम भी मिले हैं। यूरोप में इस कार के साथ 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो दो स्टेट में पेश हुआ है, इनमें से पहला जहां 99 बीएचपी पावर वाला है, वहीं दूसरा 118 बीएचपी ताकत बनाता है। कंपनी ने इस इंजन को 6-स्पीड आईएमटी और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस किया है। हमारा मानना है कि इसी साल त्योहारों के सीजन में ये भारत में लॉन्च की जाएगी।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
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