Honda Activa 3 Crore Sales: होंडा एक्टिवा को भारत में पहली बार 2001 में लॉन्च किया गया था और इस स्कूटर ने देश में 22 साल पूरे कर लिए हैं। दो दशकों से ज्यादा समय के बाद भी एक्टिवा की पॉपुलारिटी में कोई कमी नहीं आई है और अब तक 3 करोड़ लोग इसे अपनी सवारी बना चुके हैं। लॉन्च के महज 3 साल के अंदर ही ये 2003-04 में भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाला स्कूटर बन गया था। 2015 में एक्टिवा ने 1 करोड़ बिक्री का आंकड़ा छुआ था और अगले 7 साल के अंदर यानी 2023 में ये स्कूटर 3 करोड़ तक पहुंच चुका है।
जल्द आ रही 2023 होंडा डिओ
एचएमएसआई जल्द मार्केट में नई टू-व्हीलर लॉन्च करने वाली है जिसका टीजर कंपनी ने जारी कर दिया है। हालांकि इस टीजर वीडियो को देखकर ये समझ आ रहा है कि नया टू-व्हीलर 2023 होंडा डिओ होगा। हमारा अनुमान है कि कंपनी युवाओं को आकर्षित करने के लिए जोरदार स्टाइल और डिजाइन वाली नई होंडा डिओ मार्केट में लाने वाली है। ऐसा हम इसीलिए कह रहे हैं क्योंकि होंडा टू-व्हीलर्स के नए टीजर में जो पुर्जे नजर आ रहे हैं वो किसी स्टाइलिश स्कूटर के लग रहे हैं।
कुछ समय पहले बढ़ी कीमत
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने एक्टिवा और एक्टिवा 125 की कीमत में बढ़ोतरी कर दी है। भारतीय मार्केट में इस स्कूटर को खूब पसंद किया जाता है और मिडिल क्लास फैमिली की ये शान की सवारी है। कंपनी ने जहां एक्टिवा की कीमत 811 रुपये बढ़ा दी है, वहीं एक्टिवा 125 की कीमत में 1,177 रुपये का इजाफा किया गया है। कीमत में बदलाव के अलावा होंडा टू-व्हीलर्स ने एक्टिवा में कोई चेंज नहीं किया है।
अब कितनी हुई शुरुआती कीमत?
अब नई एक्टिवा की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 75,347 रुपये हो गई है जो 81,348 रुपये तक जाती है। एक्टिवा 125 की कीमत 78,920 रुपये से 86,093 रुपये तक रखी गई है। होंडा ने एक्टिवा 125 एच-स्मार्ट की कीमत में कोई इजाफा नहीं किया है और ये अब भी 88,093 रुपये एक्सशोरूम है। हाल में कंपनी ने अपने स्कूटर के नाम से 6जी टैग हटा लिया है और अब इस स्कूटर को सिर्फ एक्टिवा नाम से जाना जाएगा।
इंजन में कोई बदलाव नहीं
होंडा एक्टिवा के साथ 109 सीसी का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 7.73 बीएचपी ताकत और 8.90 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। होंडा एक्टिवा 125 के साथ 124 सीसी का इंजन मिला है जो 8.19 बीएचपी ताकत और 10.4 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। भारत में इन दोनों का मुकाबला टीवीएस जूपिटर, सुजुकी ऐक्सेस, यामाहा फसीनो, यामाहा रे जेडआर और हीरो प्लेजर के साथ डेस्टिनी से जारी है।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
और पढ़ें