Patna Metro: बिहार की राजधानी यानी पटना शहर यातायात की दुश्वारियों का सामना कर रहा है। वाहनों के भारी बोझ से सड़कों पर ट्रैफिक जाम की समस्या आम बात है। इस समस्या से कैसे निपटा जाए? इसके लिए काम चल रहा है। इसका एक ही बेस्ट उपाय है मेट्रो का साधन! जी, हां पटना मेट्रो को शहर के इस ओर से उस छोर तक पहुंचाने की दिशा में तेजी से काम चल रहा है। पहले से प्रस्तावित रूटों के अतिरिक्त इसको और विस्तार दिया जा रहा है। अब पटना एयरपोर्ट से तख्त साहिब गुरुद्वारा को मेट्रो से जोड़ा जाएगा। इसके लिए डीपीआर तैयार करने की दिशा में काम चल रहा है। प्राप्त जानकारी के मुताबिक, साल 2025 के जुलाई माह तक पटना शहर में मेट्रो संचालन का लक्ष्य है। सबसे पहले मलाही पकड़ी (Malahi Pakdi) से न्यू आईएसबीटी (New ISBT) तक मेट्रो दौड़ेगी। इसके अतिरिक्त राज्य के चार नए शहरों में मेट्रो परियोजना का कार्य शुरू हो सकता है। तो आइये जानते हैं कि पटना मेट्रो के लिए कितने स्टेशन तैयार किये जा रहे हैं और यह शहर के किन-किन क्षेत्रों को कवर करेगी?
पटना मेट्रो
बिहार में मेट्रो शहर (Metro city in Bihar)
- पटना मेट्रो परियोजना ((Patna Metro Project)
- मुजफ्फरपुर मेट्रो परियोजना (Muzaffarpur Metro Project)
- भागलपुर मेट्रो परियोजना (Bhagalpur Metro Project)
- गया मेट्रो परियोजना (Gaya Metro Project)
- दरभंगा मेट्रो परियोजना (Darbhanga Metro Project)
रिपोर्ट के मुताबिक, बिहार में पटना के अलावा मुजफ्फरनगर, भागलपुर, गया और दरभंगा में भी मेट्रो परियोजनाएं उतारी जाएंगी। इन चार शहरों में 2025 के जनवरी माह तक डीपीआर (डिटेल्स प्रोजेक्ट रिपोर्ट) तैयार होने के बाद मेट्रो ट्रैक का निर्माण कार्य शुरू हो सकता है। डीपीआर को मंजूरी मिलने के बाद निर्माण कार्य को सिग्नल मिल जाएगा। अभी इन चार परियोजनाओं के लिए रूट तय नहीं हैं।
पटना मेट्रो को मिला विस्तार
इधर, पटनावासियों के बड़ी खुशखबरी ये है कि पटना मेट्रो को विस्तार दिया जाएगा। इस योजना के तहत पटना एयरपोर्ट (Patna Airport) और पटना सिटी (Patna City) के तख्त हरमंदिर साहिब गुरुद्वारा (Harminder Gurudwara Sahib) को मेट्रो से कनेक्ट किया जाएगा। इसके लिए जल्द ही डीपीआर (Details Project Report) बनाई जाएगी। नगर विकास विभाग जल्द ही डीपीआर के लिए राइट्स (रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकनॉमिक सर्विस) से अनुरोध करेगा।
पटना मेट्रो रूट मैप (Patna Metro Route Map)
हालांकि, पटना में मेट्रो के दो कॉरिडोर पर निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। पहला कॉरिडोर दानापुर से खेमनीचक तक है और दूसरा कॉरिडोर पटना स्टेशन से न्यू आईएसबीटी तक है। इन दोनों कॉरिडोर के जरिए पटना के नए बस स्टैंड, पटना जंक्शन और राजेंद्र नगर टर्मिनल रेलवे स्टेशन (Rajendra Nagar Terminal Railway Station) को मेट्रो रूट से कनेक्ट किया गया है। फिलहाल, पटना एयरपोर्ट मेट्रो रूट से नहीं जुड़ पाया है। लिहाजा, यात्रियों की सुविधा के मद्देनजर पटना एयरपोर्ट तक मेट्रो रेल ले जाने की योजना तैयार की गई है। पटना सिटी के गुरुद्वारा और पटना एयरपोर्ट को वर्तमान कॉरिडोर को एलिवेटेड या अंडरग्राउंड जोड़ा जा सकता है।
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| जानकारी | विवरण |
| कॉरिडोर का नाम | पटना मेट्रो |
| पटना मेट्रो लाइन संख्या | 4 |
| परियोजना की लागत | 13,365.77 करोड़ रुपये (यह रकम बढ़ सकती है) |
| मेट्रो की अधिकतम गति | 80 किमी. प्रति घंटा |
| औसत गति | 34 किमी. प्रति घंटा |
| ट्रैक गेज | 1435 मिमी. |
| मेट्रो संचालन का समय | सुबह 6 से रात 10 बजे (संभावित) |
| अनुमानित सवारियां | 2.10 लाख/दिन (2026) |
| निर्माणकर्ता कंपनी | पीएमआरसी |
| कार्य पूरा होने की तिथि - | 2026 |
जुलाई 2025 में पटना में दौड़ेगी मेट्रो
अगले साल पटना में पहली मेट्रो ट्रेन को मलाही पकड़ी से न्यू आईएसबीटी तक पांच स्टेशनों के बीच चलाई जाएगी। इस कॉरिडोर का 75 फीसदी हिस्सा पूरा कर लिया गया है। मेट्रो कॉर्पोरेशन के मुताबिक, पटरी, सिग्नल और कोच आदि का काम जापान इंटरनेशनल को-ऑपरेशन एजेंसी (JICA) फंड से किया जाना था, लेकिन काम को नियत समय में पूरा करने के लिए अब इस कार्य को नॉन-JICA फंड से करने का प्लान है।
पटना मेट्रो का स्वामित्व एवं संचालन पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (PMRC) के पास है। इसे पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप मॉडल (PPP Model) के तहत 13,365 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया जा रहा है। इसके निर्माण के पहले चरण में पीएमआरसी पूर्व-पश्चिम (लाइन-1) उत्तर-दक्षिण (लाइन-2) , जिसमें 23.30 किलोमीटर एलिवेटेड ट्रैक और 16.30 किमी. अंडरग्राउंड ट्रैक शामिल है।
पटना मेट्रो लाइन-1 (Patna Metro Line -1)
पटना मेट्रो लाइन-1 पूर्व से पश्चिम लाइन दानापुर छावनी से शुरू होगी और खेमनीचक पर समाप्त होगी। यह ट्रैक 16.86 किमीं लंबा है। इसका 9.36 किमी. हिस्सा एलिवेटेड और 7.5 किमी. हिस्सा अंडरग्राउंड है। इन दोनों हिस्सों में 7-7 स्टेशन होंगे।
| पटना मेट्रो लाइन-1 स्टेशन के नाम | प्रकार |
| दानापुर छावनी | (एलिवेटेड) |
| सगुण मोरे | (एलिवेटेड) |
| आरपीएस मोर | (एलिवेटेड) |
| पाटलिपुत्र | (अंडरग्राउंड) |
| रुकनपुरा | (अंडरग्राउंड) |
| राजा बाजार | (अंडरग्राउंड) |
| पटना चिड़ियाघर | (अंडरग्राउंड) |
| विकास भवन | (अंडरग्राउंड) |
| विद्युत भवन | (अंडरग्राउंड) |
| पटना जंक्शन | (अंडरग्राउंड) |
| मीठापुर | (एलिवेटेड) |
| रामकृष्ण नगर | (एलिवेटेड) |
| जगनपुर | (एलिवेटेड) |
| खेमनीचक | (एलिवेटेड) |
पटना मेट्रो लाइन-2 (Patna Metro Line-2)
पटना मेट्रो लाइन-2 उत्तर से दक्षिण लाइन पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन (Patna Junction Railway Junction) से शुरू होगी और न्यू आईएसबीटी पर समाप्त होगी। यह कॉरिडोर 14.06 किलोमीटर लंबा है। इस लाइन 6 किमी. एलिवेटेड और 8 किमी. लंबा अंडरग्राउंड रूट है। इस रूट पर कुल 12 स्टेशन होंगे।
| पटना मेट्रो लाइन-2 स्टेशन नाम | प्रकार |
| पटना जंक्शन | (अंडरग्राउंड) |
| आकाशवाणी | (अंडरग्राउंड) |
| गांधी मैदान | (अंडरग्राउंड) |
| पी.एम.सी. एच | (अंडरग्राउंड) |
| पटना विश्वविद्यालय | (अंडरग्राउंड) |
| मोइन उल हक स्टेडियम | (अंडरग्राउंड) |
| राजेंद्र नगर | (अंडरग्राउंड) |
| मलाही पकरी | (एलिवेटेड) |
| खेमनीचक | (एलिवेटेड) |
| भूतनाथ | (एलिवेटेड) |
| जीरो माइल | (एलिवेटेड) |
| न्यू आईएसबीटी | (एलिवेटेड) |
पटना मेट्रो लाइन-3 (अपकमिंग) (Patna Metro Line-3)
पीएमआरसी के मुताबिक, शहर के तीसरे रूट के लिए मीठापुर चौक से मेट्रो शुरू होकर दीदारगंज पर खत्म होगी। इस रूट पर कुल 11 स्टेशन होंगे।
- मीठापुर चौक
- लोहिया
- नगर
- कंकडबाग
- इनकम टैक्स कॉलोनी
- जीरो माइल
- छोटी पहाड़ी
- रानीपुर
- रानीपुर चक
- चेक पोस्ट
- गुरु का बाग
- दीदारगंज
पटना मेट्रो लाइन-4 (Patna Metro Line-4)
लाइन 4 के रूट का कार्य प्रगति पर है। यह बाईपास चौक से शुरू होकर कुर्जी पर समाप्त होगी। इन रूट पर 14 स्टेशन होंगे।
- बाइपास चौक
- विशाल
- दशरथ
- सेतु नगर
- चितकोहरा
- पटना सचिवालय
- अनीशाबाद
- हारून नगर
- पटना एयरपोर्ट
- फुलवारीशरीफ
- हदसपुरा
- नोशा
- एम्स पटना
- कुर्जी
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