Mumbai Rail Project: रेल मंत्रालय ने मुंबई और महाराष्ट्र के रेल नेटवर्क को मजबूती देने के लिए 52,724 करोड़ रुपये की लागत वाली तीन बड़ी परियोजनाएं मंजूर की हैं। ये परियोजनाएं हैं मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP) फेज II, III और IIIA। इनमें सबअर्बन नेटवर्क को मजबूत करने, नए ट्रैक बिछाने और स्टेशनों को अपग्रेड करने जैसे कई काम शामिल हैं।
महाराष्ट्र में 132 स्टेशन बनेंगे आधुनिक, 15 का काम पूरा (फाइल फोटो:PTI)
प्रमुख परियोजनाएं:-
मुंबई सेंट्रल से बोरिवली तक 6वीं लाइन: 919 करोड़ रुपये
गोरेगांव से बोरिवली तक हार्बर लाइन का विस्तार: 826 करोड़ रुपये
वीरार-डहाणू के बीच तीसरी और चौथी लाइन: 3,587 करोड़ रुपये
सीएसएमटी से कुर्ला के बीच 5वीं और 6वीं लाइन: 891 करोड़
पनवेल-करजत सबअर्बन कॉरिडोर: 2,782 करोड़
कुल मिलाकर 12 बड़े रेल प्रोजेक्ट्स केवल मुंबई उपनगरीय क्षेत्र में चल रहे हैं।
ट्रैक और स्टेशनों का विस्तार:-
चर्चगेट से बोरिवली तक 8 ट्रैक तक की योजना।
सीएसएमटी-पनवेल रूट पर 5वीं और 6वीं लाइन का कार्य प्रगति पर।
एमयूटीपी-III और IIIA के तहत 238 नई 12-कार की लोकल ट्रेनें शामिल की जाएंगी।
अमृत भारत स्टेशन योजना:-
रेल मंत्रालय ने महाराष्ट्र में 132 स्टेशनों को आधुनिक बनाने की योजना के तहत शामिल किया है। इसमें से 15 स्टेशनों का फेज-1 का कार्य पूरा कर लिया गया है, जिनमें मुंबई के परेल, चिंचपोकली, वडाला रोड, माटुंगा और शाहद स्टेशन शामिल हैं।
महाराष्ट्र में रेलवे प्रगति के आंकड़े:-
2009-14: 292 किमी नए ट्रैक बने (58 किमी/वर्ष)
2014-25: 2,292 किमी ट्रैक (208 किमी/वर्ष)
2025-26 के लिए बजट आवंटन: ₹23,778 करोड़
कुल 38 रेल परियोजनाएं चालू, जिनमें 5,098 किमी का काम शामिल।
परियोजनाओं में देरी के कारण:-
भूमि अधिग्रहण, वन विभाग की मंजूरी, मौसम और कानून व्यवस्था जैसी चुनौतियां निर्माण में देरी का कारण बनती हैं।
Premium