Ghaziabad to Jewar Airport Namo Bharat Train Route Map : जेवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (नोएडा एयरपोर्ट Noida Airport) तक यात्रियों की पहुंच आसान हो सके, इसके लिए बड़ा खाका तैयार किया गया है। अब, जल्द ही नमो भारत ट्रेन (Namo Bharat Train) जेवर एयरपोर्ट और दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र को जोड़ने का काम करेगी। इस बड़े प्रोजेक्ट पर जल्द ही कार्य शुरू हो सकता है। फिलहाल, यमुना प्राधिकरण (Yamuna Authority) ने नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (Noida International Airport) के टर्मिनल तक नमो भारत ट्रेन का भूमिगत ट्रैक बिछाने के लिए शासन को प्रस्ताव भेजा है। नमो भारत एयरपोर्ट परिसर में ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन सेंटर तक कनेक्ट करने के लिए 600 करोड़ रुपये खर्च करने के प्रावधान पर सहमति बनी है।
फोटो
| Ghaziabad to Jewar Airport Namo Bharat Train Route Map | Information |
| परियोजना का नाम | गाजियाबाद से जेवर एयरपोर्ट नमो भारत ट्रेन रूट मैप |
| प्रमुख उद्देश्य | जेवर एयरपोर्ट को दिल्ली-एनसीआर से जोड़ना |
| यमुना प्राधिकरण का प्रस्ताव | नमो भारत ट्रेन का भूमिगत ट्रैक |
| परियोजना का बजट | 600 करोड़ रुपये |
| फेज 1 रूट | गाजियाबाद के सिद्धार्थ विहार से कासना तक |
| फेज 1 की दूरी | 37 किमी |
| फेज 1 स्टेशन | 18 स्टेशन |
| फेज 2 स्टेशन | 4 स्टेशन |
| कुल स्टेशन | 22 स्टेशन |
| कुल अनुमानित लागत | 13055 करोड़ रुपये |
| मुख्य स्टेशन | गाजियाबाद साउथ, ग्रेनो वेस्ट सेक्टर-4, ग्रेनो वेस्ट सेक्टर-2, ग्रेनो वेस्ट सेक्टर-12, मलकपुर, अल्फा-1, ईकोटेक-6, दनकौर, यीडा का सेक्टर-18, यीडा का सेक्टर-21, जेवर एयरपोर्ट |
| भविष्य की योजना | 2031 में 3.09 लाख यात्री, 2054-55 में 7.04 लाख यात्री |
| विशेष सुविधा | 5 मेगावाट सोलर प्लांट |
| परियोजना की कुल लंबाई | 72.2 किमी |
| अनुमानित समाप्ति तिथि | वर्ष 2029 |
| परियोजना की कुल लागत | 17343 करोड़ रुपये |
एक ही ट्रैक चलेगी नमो भारत और मेट्रो
अच्छी बात ये है कि एक ही ट्रैक पर नमो भारत और मेट्रो ट्रेन (Metro Train) दौड़ेगी। पहले फेज में नमो भारत गाजियाबाद के सिद्धार्थ विहार से कासना तक 37 किमी लंबी दूरी तय करेगी, जिसके लिए नमो भारत कॉरिडोर (Namo Bharat Corridor) बनाया जाएगा। इस प्रोजेक्ट के लिए सयुंक्त रूप से केंद्र सरकार और प्रदेश सरकार दोनों 50-50 प्रतिशत का बजट देंगी। इसके लिए प्रदेश सरकार की ओर से केंद्र को जल्द ही प्रस्ताव तैयार करके भेजा जाएगा। बजट की स्वीकृति होते ही डीपीआर पर काम शुरु हो जाएगा। ट्रैक का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। पहला चरण गाजियाबाद आरआरटीएस से इकोटेक कासना तक बनेगा। पहले चरण के निर्माण में 18 स्टेशन शामिल होंगे, जबकि दूसरे चरण चार स्टेशन बनाए जाएंगे, जो सभी नमो भारत के हिस्से के होंगे। यह ट्रैक एयरपोर्ट के प्रवेश द्वार पर खत्म होगा। फिलहाल, प्रवेश द्वार से 120 मीटर का एलिवेटेट ट्रैक बनाने का प्लान है, बाकी 90 मीटर का भूमिगत ट्रैक बनाया जाएगा। इससे यात्री सीधे टर्मिनल तक पहुंच सकेंगे। इस प्रोजेक्ट के 22 स्टेशनों के निर्माण कार्य में 13055 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है।
ये हैं मुख्य स्टेशन
ये ट्रेन गाजियाबाद साउथ, ग्रेनो वेस्ट सेक्टर-4, ग्रेनो वेस्ट सेक्टर-2, ग्रेनो वेस्ट सेक्टर-12 , मलकपुर, अल्फा-1, ईकोटेक-6, दनकौर, यीडा का सेक्टर-18, यीडा का सेक्टर-21 और जेवर एयरपोर्ट शामिल है। नमो भारत ट्रेन एयरपोर्ट परिसर में टर्मिनल बिल्डिंग से शुरू होगी। इस ट्रेन से यात्रा का अनुभव लेने के लिए यात्रियों को एयरपोर्ट टर्मिनल बिल्डिंग में नमो भारत के भूमिगत मेट्रो स्टेशन तक पहुंचना होगा।
भविष्य में इतने यात्री करेंगे सफर
गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक बनाने वाले 72.2 किलोमीटर लंबे ट्रैक का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक 72.2 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रूट के निर्माण का लक्ष्य साल 2029 तक रखा गया है। इस हिस्से के निर्माण पर लगभग 17,343 करोड़ रुपये खर्च करने का अनुमान है। इसमें केंद्र सरकार की हिस्सेदारी 20, राज्य सरकार की हिस्सेदारी 50 फीसदी और नायल की 30 फीसदी होगी। इस रूट पर साल 2031 में 3.09 लाख और 2054-55 में यात्रियों की संख्या 7.04 लाख होगी। इस पूरे प्रोजक्टे को भविष्य की दुश्वारियों से निपटने के लिहाज से तैयार करने का प्लान है।
सोलर प्लांट देंगे नमो भारत को गति
उधर, इंदिरागांधी एयरपोर्ट (Indira Gandhi Airport) से जेवर एयरपोर्ट तक नमो भारत चलाई जाएगी। इसके लिए 14.6 किमी का अलग ट्रैक तैयार किया जाएगा। वहीं, गाजियाबाद से जेवर के बीच चलने वाली नमो भारत और मेट्रो के संचालन के लिए बिजली की पूरी व्यवस्था होगी। बिना रुकाकट के 24 घंटे ऊर्जा सप्लाई के लिए पांच मेगावाट क्षमता के सोलर प्लांट (Solar Plant) लगाए जाएंगे।
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