दुनिया की सबसे बड़ी रिफाइनरी ने दिया बड़ा झटका, चुपके से 10 गुना महंगा कर दिया कच्चा तेल

खबर लिखे जाने तक ताजा आंकड़ों के अनुसार, WTI क्रूड ऑयल 1.53% की बढ़त के साथ 114.10 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया है, जबकि ब्रेंट क्रूड भी उछलकर 110.22 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा है। ओपेक (OPEC) देशों की बात करें तो सऊदी अरब का 'अरब लाइट' क्रूड रिकॉर्ड 14.59% की तेजी के साथ 125.04 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया है, वहीं कुवैत एक्सपोर्ट ब्लेंड भी 116.80 डॉलर के स्तर को छू रहा है। तेल की कीमतों में यह बेतहाशा बढ़ोतरी भारत जैसे देशों के लिए खतरे की घंटी है, क्योंकि इससे न केवल आयात बिल बढ़ेगा बल्कि आने वाले दिनों में पेट्रोल, डीजल और माल ढुलाई महंगी होने से आम जनता पर महंगाई की सीधी मार पड़ सकती है।

भारत के लिए क्यों है यह चिंता का विषय?

सऊदी अरब का यह फैसला भारत के लिए विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण है। भारत अपनी तेल की जरूरतों का लगभग 85 से 88 प्रतिशत हिस्सा विदेशों से आयात करता है। भारत के प्रमुख तेल आपूर्तिकर्ताओं में सऊदी अरब का स्थान काफी ऊपर है। अगर फरवरी 2026 के आंकड़ों पर नजर डालें, तो भारत के तेल आयातकों की लिस्ट में सऊदी अरब दूसरे नंबर पर रहा है। भारत के लिए यह स्थिति चिंताजनक है, क्योंकि सऊदी अरब हमारा दूसरा सबसे बड़ा तेल आपूर्तिकर्ता (Supplier) है। भारत अपनी कुल जरूरत का लगभग 15% से 18% तेल अकेले सऊदी अरब से ही मंगवाता है। आंकड़ों की बात करें, तो भारत हर दिन सऊदी अरब से लगभग 10 लाख से 11 लाख बैरल कच्चा तेल खरीदता है, जिससे सऊदी के कीमतों में किए गए किसी भी बदलाव का सीधा असर भारत की अर्थव्यवस्था पर पड़ेगा।

भारत की सबसे बड़ी निजी रिफाइनरी, रिलायंस (Reliance), ने अकेले ही फरवरी में सऊदी अरब से 0.364 मिलियन बैरल प्रतिदिन तेल का आयात किया है। इन आंकड़ों से साफ है कि सऊदी के तेल का महंगा होना भारत की अर्थव्यवस्था के लिए एक बड़ा जोखिम है।

क्यों महंगा हुआ सऊदी का तेल?

ईरान के साथ जारी जंग के कारण स्ट्रेट ऑफ होर्मुज (Strait of Hormuz) बंद हो चुका है, जिससे इराक, कुवैत, बहरीन और कतर जैसे देशों के लिए अपना तेल बेचना मुश्किल हो गया है। हालांकि, इस संकट के बीच सऊदी अरब फायदे में है, क्योंकि उसके पास 'ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन' की सुविधा है। इसके जरिए वह खाड़ी के बजाय लाल सागर के रास्ते दुनिया को तेल की सप्लाई कर रहा है। बाजार में सप्लाई कम और डिमांड ज्यादा होने का फायदा उठाते हुए सऊदी अरब अब जमकर मुनाफाखोरी कर रहा है।

आयात बिल और महंगाई का बढ़ेगा दबाव

कच्चे तेल की कीमतों में इस उछाल का असर केवल आंकड़ों तक सीमित नहीं रहेगा। भारत का तेल आयात बिल (Import Bill) तेजी से बढ़ेगा, जिससे देश के राजकोषीय घाटे (Fiscal Deficit) पर दबाव बढ़ेगा। जब तेल महंगा होता है, तो अंतरराष्ट्रीय भुगतान के लिए डॉलर की मांग बढ़ जाती है, जिससे भारतीय रुपया कमजोर होने लगता है। रुपये की गिरावट और तेल की बढ़ती कीमतें मिलकर देश में महंगाई (Inflation) को न्योता देती हैं। परिवहन लागत बढ़ने से फल, सब्जी और अनाज जैसी बुनियादी चीजों के दाम बढ़ना तय है। अगर मिडिल ईस्ट में तनाव कम नहीं हुआ, तो आने वाले दिनों में भारतीय उपभोक्ताओं को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भारी बढ़ोतरी का सामना करना पड़ सकता है।