इथेनॉल पर सरकार ने संसद में दिया जवाब, कहा- अभी के लिए E20 मानक, E0 या E10 की वापसी नहीं

20% से ज्यादा ब्लेंडिंग नहीं

सरकार ने कहा कि फिलहाल नियमित पेट्रोल में 20% से ज्यादा इथेनॉल ब्लेंडिंग करने का कोई प्रस्ताव नहीं है। अगर भविष्य में E20 से आगे बढ़ने पर विचार किया जाता है तो उससे पहले। वैज्ञानिक और तकनीकी अध्ययन होंगे, ऑटोमोबाइल कंपनियों से सलाह ली जाएगी और ऑयल मार्केटिंग कंपनियों और रिसर्च संस्थानों से चर्चा होगी। यानी फिलहाल उपभोक्ताओं को E20 से ज्यादा इथेनॉल वाला पेट्रोल मिलने की संभावना नहीं है।

E0 और E10 पेट्रोल वापस नहीं आएंगे

सरकार ने साफ कहा कि बिना इथेनॉल वाला E0 और 10% इथेनॉल वाला E10 पेट्रोल दोबारा शुरू करने की कोई योजना नहीं है। सरकार का कहना है कि E20 को व्यापक वैज्ञानिक परीक्षणों के बाद ऑटो इंडस्ट्री ने स्वीकार किया है। ऐसे में पुराने फ्यूल स्टैंडर्ड पर लौटने का सवाल नहीं उठता। सरकार ने E0 और E10 की वापसी से इनकार करने के पीछे बड़ा कारण भी बताया। सरकार का कहना है कि देशभर के 1 लाख से ज्यादा पेट्रोल पंपों पर E0, E10 और E20 तीनों तरह का पेट्रोल अलग-अलग उपलब्ध कराने के लिए अलग सप्लाई चेन बनानी पड़ेगी। इससे लॉजिस्टिक्स की जटिलता बढ़ेगी, स्टोरेज और इन्वेंटरी लागत बढ़ेगी और हैंडलिंग खर्च बढ़ जाएगा।

E20 से इंजन खराब होने की शिकायत नहीं

सरकार ने संसद में बताया कि उसे वाहन कंपनियों, ऑटोमोबाइल एसोसिएशनों या उपभोक्ता संगठनों से E20 पेट्रोल को लेकर कोई व्यापक या प्रमाणित शिकायत नहीं मिली है। सरकार के मुताबिक लैब टेस्ट किए गए हैं, फील्ड ट्रायल हुए हैं और वास्तविक उपयोग के आंकड़ों का अध्ययन किया गया है। इन सभी में इंजन की लाइफ, परफॉर्मेंस या टिकाऊपन पर कोई व्यापक नकारात्मक असर सामने नहीं आया। सरकार के मुताबिक देश में 20 करोड़ से ज्यादा दोपहिया वाहन और 3 करोड़ से ज्यादा पेट्रोल कारें E20 पेट्रोल का इस्तेमाल कर रही हैं।

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