ईरानी तेल टैंकर के रूट बदलने पर सरकार ने कह दी बड़ी बात; भुगतान में समस्या के दावों को किया खारिज

ईरानी तेल के बदले में भुगतान की कोई समस्या नहीं

मंत्रालय ने कहा कि रिपोर्ट्स में फैक्ट के इतर यह दावा किया गया कि टैंकर को गुजरात के वाडिनार पोर्ट की जगह चीन भेजा गया क्योंकि तेल के भुगतान को लेकर अड़चनें थीं। इन दावों पर मंत्रालय ने स्पष्ट किया, ईरानी कच्चे तेल के आयात में कोई भुगतान बाधा नहीं है।

भारतीय कंपनियां 40 से अधिक देशों से कच्चा तेल खरीद रहीं

मंत्रालय ने कहा कि भारत 40 से अधिक देशों से कच्चा तेल आयात करता है और कंपनियों को वाणिज्यिक कारणों के आधार पर दुनिया के किसी भी हिस्से से तेल खरीदने की पूरी स्वतंत्रता है। उसने कहा कि पश्चिम एशिया में आपूर्ति संबंधी अनिश्चितताओं के बीच भी भारतीय रिफाइनरों ने अपना समूचा कच्चा तेल आयात सुरक्षित कर लिया है, और ईरान से आयात को लेकर किसी तरह की रुकावट की बात गलत है।

शिप-ट्रैकिंग फर्म केप्लर ने किया था दावा

गौरतलब है कि इससे पहले शिप-ट्रैकिंग फर्म केप्लर ने शुक्रवार को कहा था कि अमेरिकी प्रतिबंधों के दायरे में आने वाला टैंकर ‘पिंग शुन’, अब गुजरात के वाडिनार की बजाय चीन के डोंगयिंग पोर्ट की ओर बढ़ रहा है। हाल के दिनों में अमेरिकी छूट के बाद भारतीय रिफाइनर समुद्र में मौजूद ईरानी तेल के सीमित कार्गो खरीदने के अवसर तलाश रहे हैं। मंत्रालय ने कहा कि वैश्विक तेल व्यापार में जहाजों का ट्रांजिट के दौरान दिशाबदल सामान्य बात है, क्योंकि बिल ऑफ लैडिंग में अक्सर अस्थायी या संकेतात्मक डिस्चार्ज पोर्ट लिखे जाते हैं।

ईरानी एलपीजी लेकर ‘सी बर्ड’ पहुंचा मंगलौर

उसने दोहराया कि आने वाले महीनों के लिए भारत की कच्चे तेल की ज़रूरतें पूरी तरह सुरक्षित हैं। मंत्रालय ने यह भी बताया कि ईरानी एलपीजी लेकर जा रहा जहाज ‘सी बर्ड’, लगभग 44,000 टन कार्गो के साथ 2 अप्रैल को मंगलौर पहुंच गया था। इस समय उसे अनलोड़ किया जा रहा है।

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