Delhi-Meerut RRTS: दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के दुहाई स्टेशन से मोदी नगर दक्षिण तक 12 किलोमीटर की दूरी पर ट्रायल रन रविवार को शुरू हुआ। अक्टूबर में साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच 17 किलोमीटर लंबे प्राथमिकता वाले गलियारे के चालू होने के बाद यह ट्रायल शुरू हुआ । ट्रायल रन शुरू करने के लिए मुराद नगर रिसीविंग सब स्टेशन से मोदी नगर साउथ तक 25 किलोवोल्ट (केवी) की क्षमता वाले इलेक्ट्रिक ओएचई (Over Head Equipment) को चार्ज किया गया। इसके बाद इस सेक्शन में नमो भारत ट्रेन चली। ट्रेन दुहाई स्टेशन से रवाना हुई, मुरादनगर स्टेशन पहुंची और फिर मोदीनगर साउथ तक चली गई।
रैपिड ट्रेन का ट्रायल
नमो भारत ट्रेनों का ट्रायल
फिलहाल नमो भारत ट्रेनें ट्रैक और ट्रैक्शन का परीक्षण करने के लिए ट्रायल रन से गुजर रही हैं। शुरू में ट्रेन को ट्रेन नियंत्रण प्रबंधन प्रणाली के तहत मैन्युअल रूप से संचालित किया गया। ट्रेन ने मुरादनगर स्टेशन से मोदीनगर साउथ तक की दूरी न्यूनतम गति से तय की। बाद में इसकी गति में थोड़ी बढ़ोतरी करते हुए इसे वापस दुहाई लाया गया। दुहाई और मेरठ साउथ के बीच 25 किलोमीटर की दूरी आरआरटीएस कॉरिडोर का अगला खंड है जिसे प्राथमिकता कॉरिडोर के बाद जनता के लिए खोल दिया जाएगा। इस खंड में कुल चार स्टेशन हैं - मुराद नगर, मोदी नगर उत्तर, मोदी नगर दक्षिण और मेरठ दक्षिण।
तेजी से पूरा हो रहा काम
जून में आखिर स्पैन की स्थापना के साथ मेरठ साउथ तक वायाडक्ट का निर्माण पूरा हो गया। तब से इस खंड में ट्रैक-बिछाने, ओएचई स्थापना, सिग्नलिंग और दूरसंचार जैसे कई कार्य तीव्र तेजी से प्रगति पर हैं। फिलहाल ट्रैक बिछाने का काम लगभग पूरा हो चुका है और अन्य काम अंतिम चरण में हैं। मुरादनगर स्टेशन भी मुरादनगर से मेरठ साउथ तक बिजली आपूर्ति करने के लिए तैयार है। जल्द ही मोदीनगर नॉर्थ और मेरठ साउथ स्टेशन के बीच ओएचई चार्ज किया जाएगा और इस सेक्शन में मेरठ साउथ स्टेशन तक ट्रेन चलाकर ट्रायल किया जाएगा।
पीएम मोदी ने 20 अक्टूबर को दिखाई थी हरी झंडी
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 20 अक्टूबर को साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच 17 किलोमीटर लंबे प्राथमिकता वाले खंड को हरी झंडी दिखाई थी। साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच प्राथमिकता वाले खंड में पांच स्टेशन हैं - साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो।
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