दिल्ली की सड़कों पर AI का पहरा, स्मार्ट सिग्नल से लेकर ऑटोमैटिक चालान तक होगी व्यवस्था; मोदी मंत्रिमंडल ने ITMS को दी मंजूरी

पहला चरण 12 महीने में लागू होगा। इसके लिए 5 कॉरिडोर को चयन होगा, जहां 250 स्मार्ट सिग्नल स्थापित किए जाएंगे और इसका एक कमांड सेंटर भी होगा। दूसरा चरण और तीसरा चरण क्रमश: छह-छह माह में स्थापित किए जाने की योजना है। आईटीएमएस सिस्टम को लागू करने में 1790 करोड़ रुपये लागत आएगी।

क्या है आईटीएमएस?

आईटीएमएस एक ऐसा सिस्टम है, जो ट्रैफिक की मौजूदा स्थिति के आधार पर सिग्नल की टाइमिंग को खुद-ब-खुद एडजस्ट करेगा। साथ ही, चिह्नित कॉरिडोर पर अलग-अलग ट्रैफिक सिग्नलों के बीच समन्वय भी किया जाएगा। इस सिस्टम की बदौलत ट्रैफिक सिग्नल पर अनावश्यक हो रही देरी को कम करने में मदद मिलेगी।

ITMS का क्या है मकसद

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंत्रिमंडल के फैसलों की जानकारी देते हुए आईटीएमएस के बारे में विस्तार से समझाया। उन्होंने कहा कि आईटीएमएस का मकसद दिल्ली की ट्रैफिक व्यवस्थाओं को एकीकृत करना है, ताकि ट्रैफिक नेटवर्क एक एकीकृत, समन्वित और इंटेलिजेंट सिस्टम की तरह काम कर सके।

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उन्होंने बताया कि फिलहाल दिल्ली में 1,529 ट्रैफिक सिग्नल फिक्स टाइमिंग के आधार पर काम करते हैं। उन्होंने इसे समझाने आसान भाषा में समझाने का भी प्रयास किया। उन्होंने समझाया कि अगर किसी सिग्नल पर 30 या 35 सेकंड की रेड लाइट निर्धारित है, तो ट्रैफिक की स्थिति चाहे जैसी हो, वह पूरी अवधि तक रेड रहती है। इस दौरान एक डायरेक्शन में वाहनों की संख्या अधिक हो सकती है, जबकि दूसरे डायरेक्शन में ट्रैफिक कम हो सकता है।

जबकि आदर्श व्यवस्था ऐसी होनी चाहिए, जो एडैप्टिव और इंटेलिजेंट हो। यानी सिस्टम रियल-टाइम ट्रैफिक की स्थिति को समझकर सिग्नल की टाइमिंग में बदलाव कर सके। जहां ट्रैफिक अधिक हो रहा है, वहां रेड लाइट की अवधि कम की जा सके और जहां सड़क अपेक्षाकृत खाली हो, वहां सिग्नल की टाइमिंग उसी के अनुसार तय की जा सके।