टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक वाहन इकाई Tata.ev ने अपने पूरे EV पोर्टफोलियो में Battery-as-a-Service (BaaS) सुविधा का विस्तार किया है। अब ग्राहक टियागो.ev से लेकर हैरियर.ev तक की इलेक्ट्रिक कारों को बैटरी की कीमत अलग रखकर कम शुरुआती कीमत पर खरीद सकेंगे। इस सुविधा के तहत वाहन और बैटरी के लिए अलग-अलग लोन अकाउंट होंगे, जिससे इलेक्ट्रिक कार खरीदने की शुरुआती लागत कम हो सकती है।
पूरे EV पोर्टफोलियो में मिलेगी BaaS सुविधा/Photo- Tata
पूरे EV पोर्टफोलियो में मिलेगी BaaS सुविधा
Tata.ev ने BaaS प्रोग्राम का दायरा बढ़ाते हुए अब इसे अपने सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपलब्ध करा दिया है। पहले इस सुविधा के तहत टियागो.ev और पंच.ev जैसे मॉडल शामिल थे। अब नेक्सन.ev, कर्व.ev, सिएरा.ev और हैरियर.ev को भी इसमें शामिल कर लिया गया है।
इस विकल्प के तहत ग्राहक बैटरी की कीमत को वाहन की शुरुआती कीमत से अलग रखकर इलेक्ट्रिक कार खरीद सकते हैं। कंपनी का कहना है कि इसका उद्देश्य ग्राहकों को वाहन खरीदने के लिए फाइनेंसिंग के ज्यादा विकल्प उपलब्ध कराना है, न कि वाहन के मालिकाना हक के अनुभव को बदलना।
वाहन और बैटरी के लिए अलग-अलग लोन अकाउंट
BaaS सुविधा के तहत इलेक्ट्रिक कार और उसकी बैटरी के लिए अलग-अलग लोन अकाउंट बनाए जाएंगे। ग्राहक अपनी जरूरत के अनुसार लोन की अवधि और डाउन पेमेंट का विकल्प चुन सकेंगे। बैटरी की फाइनेंसिंग या इस्तेमाल की लागत बैटरी की क्षमता, डाउन पेमेंट और लोन अवधि के आधार पर तय होगी।
Tata.ev ने इस सुविधा के लिए कई फाइनेंसर्स के साथ साझेदारी की है, ताकि ग्राहकों को अलग-अलग फाइनेंसिंग विकल्प मिल सकें। ग्राहक चाहें तो बैटरी समेत कार की पूरी कीमत एक साथ या पारंपरिक फाइनेंसिंग के जरिए चुका सकते हैं। इसके अलावा वे BaaS विकल्प भी चुन सकते हैं।
₹2.6 से ₹5.9 प्रति किलोमीटर तक बैटरी की लागत
BaaS विकल्प में बैटरी की फाइनेंसिंग या इस्तेमाल की लागत ₹2.6 से ₹5.9 प्रति किलोमीटर तक बताई गई है। यह लागत बैटरी की क्षमता, डाउन पेमेंट और लोन अवधि जैसे कारकों के आधार पर अलग-अलग हो सकती है।
| इलेक्ट्रिक कार | BaaS के तहत शुरुआती कीमत |
|---|---|
| Tiago.ev | ₹4.69 लाख |
| Punch.ev | ₹6.59 लाख |
| Nexon.ev | ₹8.99 लाख |
| Curvv.ev | ₹10.99 लाख |
| Sierra.ev | ₹11.99 लाख |
| Harrier.ev | ₹14.49 लाख |
ध्यान देने वाली बात यह है कि बैटरी की EMI या इस्तेमाल की लागत में चार्जिंग, मेंटेनेंस और रिपेयर का खर्च शामिल नहीं है। ऐसे में ग्राहक को कार खरीदने से पहले बैटरी की लागत के साथ-साथ इन अतिरिक्त खर्चों को भी ध्यान में रखना होगा।
ग्राहकों को मिलेगा खरीदारी का दूसरा विकल्प
Tata.ev का BaaS प्रोग्राम उन ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक कार खरीदने की शुरुआती लागत कम करने का विकल्प है, जो एकमुश्त ज्यादा रकम खर्च नहीं करना चाहते। ग्राहक पारंपरिक तरीके से बैटरी समेत पूरी कार खरीद सकते हैं या वाहन और बैटरी के लिए अलग-अलग फाइनेंसिंग का विकल्प चुन सकते हैं।
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