भारत में लग्जरी कार बाजार में अपनी मजबूत पकड़ रखने वाली Mercedes-Benz ने देश में अपनी नई परफॉर्मेंस लग्जरी सेडान Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ को लॉन्च कर दिया है। यह पहली बार है जब कंपनी ने भारतीय ग्राहकों के लिए AMG E-Class का इलेक्ट्रिफाइड हाइब्रिड मॉडल पेश किया है। नई AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ को पावरफुल परफॉर्मेंस, इलेक्ट्रिक ड्राइविंग क्षमता और लग्जरी फीचर्स के साथ लाया गया है।
Mercedes-AMG E53 Plug-in Hybrid भारत में लॉन्च
नई कार Mercedes-Benz की लोकप्रिय E-Class रेंज पर आधारित है, जो भारत में तीन दशकों से ज्यादा समय से लग्जरी कार ग्राहकों के बीच एक पसंदीदा मॉडल रही है। कंपनी का दावा है कि यह नई हाइब्रिड सेडान रोजाना इस्तेमाल के लिए आरामदायक होने के साथ-साथ ट्रैक पर शानदार परफॉर्मेंस देने में भी सक्षम है।
585 HP की दमदार हाइब्रिड पावर
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ में 3.0-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन अकेले 449 hp की पावर जनरेट करता है। इसके साथ 120 kW का इलेक्ट्रिक मोटर भी दिया गया है, जो AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा है। दोनों पावर सोर्स मिलकर यह कार 585 hp की संयुक्त पावर और 750 Nm का टॉर्क पैदा करती है। वहीं, RACE START फंक्शन के साथ इसकी पावर बढ़कर 612 hp तक पहुंच जाती है।
परफॉर्मेंस के मामले में यह सेडान केवल 3.8 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 km/h तक सीमित है, जबकि AMG Driver's Package के साथ यह 280 km/h तक जा सकती है।
100 km से ज्यादा इलेक्ट्रिक रेंज
नई AMG E 53 HYBRID में 400-वोल्ट बैटरी पैक दिया गया है, जिसकी कुल क्षमता 28.6 kWh है। इसमें से 21.2 kWh इस्तेमाल के लिए उपलब्ध रहती है। कंपनी के अनुसार, यह कार पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोड में 100 किलोमीटर से ज्यादा (WLTP) की रेंज दे सकती है। इलेक्ट्रिक मोड में यह कार 140 km/h तक की स्पीड हासिल कर सकती है। इसमें 11 kW का ऑनबोर्ड AC चार्जर भी दिया गया है। बैटरी को चार्जिंग के अलावा रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम के जरिए भी चार्ज किया जा सकता है।
AMG ट्यूनिंग के साथ शानदार ड्राइविंग अनुभव
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ में AMG RIDE CONTROL सस्पेंशन दिया गया है, जिसे खास तौर पर इस मॉडल के लिए तैयार किया गया है। इसमें AMG Performance 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम मिलता है, जो जरूरत के हिसाब से आगे और पीछे के पहियों के बीच पावर बांटता है। कार में एक्टिव रियर-एक्सल स्टीयरिंग भी दिया गया है। कम स्पीड पर पीछे के पहिए आगे के पहियों की उल्टी दिशा में घूमते हैं, जिससे कार को मोड़ना आसान होता है। वहीं, ज्यादा स्पीड पर यह स्थिरता बढ़ाने के लिए आगे के पहियों की दिशा में घूमते हैं।
ड्राइवर को Comfort, Sport, Sport+, Slippery और Individual जैसे AMG DYNAMIC SELECT मोड मिलते हैं। इसके अलावा Electric और Battery Hold जैसे हाइब्रिड मोड भी दिए गए हैं।
एक्सटीरियर में AMG का स्पोर्टी डिजाइन
नई AMG E 53 HYBRID का डिजाइन इसे सामान्य E-Class से अलग बनाता है। इसमें AMG-स्पेसिफिक इल्यूमिनेटेड रेडिएटर ग्रिल, बड़े फ्रंट फेंडर्स, अतिरिक्त कूलिंग डक्ट्स और स्पोर्टी फ्रंट बंपर दिया गया है। पीछे की तरफ “TURBO HYBRID” बैजिंग, E 53 बैज, AMG रियर एप्रन, डिफ्यूजर और चार राउंड टेलपाइप्स मिलते हैं। कार में 20-इंच AMG अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
लग्जरी इंटीरियर और एडवांस फीचर्स
केबिन के अंदर AMG स्पोर्ट्स सीट्स, ARTICO मैन-मेड लेदर और MICROCUT माइक्रोफाइबर फिनिश दी गई है। इसमें AMG स्पेसिफिक डिस्प्ले के साथ MBUX इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। इसके अलावा कार में Burmester 4D Surround Sound System दिया गया है, जिसमें 17 स्पीकर, चार एक्साइटर्स और 730 वॉट का आउटपुट मिलता है। इसमें Dolby Atmos सपोर्ट भी मौजूद है।
कितनी है कीमत
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ को भारत में दो वेरिएंट में लॉन्च किया गया है। इसके Performance Edition की कीमत 1.45 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) और Racing Edition की कीमत 1.48 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। कंपनी ने इसकी बुकिंग पूरे भारत में Mercedes-Benz डीलरशिप पर शुरू कर दी है और इसकी डिलीवरी भी जल्द शुरू होने की उम्मीद है।
