Mahindra Thar Electric Spied : महिंद्रा की बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक कार 'थार EV' का इंतजार कर रहे कार फैंस के लिए एक बड़ी खबर आई है। महिंद्रा की इस अपकमिंग ऑल-इलेक्ट्रिक लाइफस्टाइल SUV को पहली बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। भारी कैमोफ्लाज (कवर) से ढकी इस टेस्ट SUV की लीक तस्वीरों से साफ होता है कि इसका डिजाइन कंपनी के पिछले कॉन्सेप्ट्स से काफी मिलता-जुलता है। माना जा रहा है कि यह टेस्ट मॉडल अगस्त 2025 में दिखाए गए 'विजन T' (Vision T) कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन है, जो खुद 2023 के Thar.e कॉन्सेप्ट का ही एक विकसित रूप था। हाल ही में महिंद्रा ने अपने स्कॉर्पियो-N आधारित पिकअप कॉन्सेप्ट को 'स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर' (Scorpio Lifestyler) के रूप में पेश किया था। इसके तुरंत बाद थार इलेक्ट्रिक के स्पाई शॉट्स का सामने आना यह संकेत देता है कि महिंद्रा अपने फ्यूचरिस्टिक ऑफ-रोड SUV प्रोजेक्ट पर काफी तेजी से काम कर रही है।
नई महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक पहली बार देखी गई (तस्वीर-gaadiwaadi Instagrm)
कॉन्सेप्ट से प्रेरित बोल्ड और दमदार डिजाइन
टेस्टिंग के दौरान दिखी थार इलेक्ट्रिक का फ्रंट लुक विजन T कॉन्सेप्ट से काफी मेल खाता है। इसमें दो-स्तरीय पैटर्न वाली चौड़ी फ्रंट ग्रिल दी गई है, जिसके दोनों तरफ चौकोर स्टाइल वाले हेडलैंप हाउसिंग दिए गए हैं। हालांकि, टेस्टिंग कवर की वजह से लाइटिंग के अंदरूनी विवरण पूरी तरह साफ नहीं हैं, लेकिन इसमें LED हेडलैंप्स का इस्तेमाल होता दिख रहा है। कार का फ्रंट बंपर काफी मजबूत और भारी-भरकम नजर आता है। इसके अलावा, एक फ्लैट क्लैमशेल बोनट, बिल्कुल सीधा विंडस्क्रीन और उभरे हुए व्हील आर्चेस (आर्च) इसे वही जाना-पहचाना बॉक्सी और बोल्ड लुक देते हैं जिसके लिए थार जानी जाती है। इसके बाहरी रियर-व्यू मिरर (ORVMs) भी काफी बड़े और आयताकार (रेक्टेंगुलर) शेप में हैं।
5-डोर लेआउट और बड़े अलॉय व्हील्स
अगर साइड प्रोफाइल की बात करें, तो इस टेस्ट कार में 5-दरवाजों (5-Door) वाला लेआउट साफ नजर आ रहा है। इसमें सीधी छत और फ्लैट पिलर्स दिए गए हैं। कार के नीचे दोनों तरफ साइड स्टेप्स लगे हैं, जो यात्रियों को गाड़ी में चढ़ने-उतरने में मदद करेंगे। कॉन्सेप्ट मॉडल के मुकाबले ये साइड स्टेप्स ज्यादा प्रैक्टिकल और रेगुलर डिजाइन वाले लग रहे हैं। इसके पहियों की बात करें, तो तस्वीरों में 19 या 20 इंच के बड़े व्हील्स दिखाई दे रहे हैं। हालांकि, कॉन्सेप्ट मॉडल में बहुत ज्यादा एग्रेसिव ऑफ-रोड टायर्स दिए गए थे, जबकि इस टेस्ट मॉडल में सड़कों पर चलने के लिहाज से ज्यादा आरामदायक और रेगुलर टायर्स लगे हुए नजर आए हैं।
पीछे का लुक और सस्पेंशन में बड़ा बदलाव
कार का पिछला हिस्सा (रियर) भी काफी चौड़ा और सीधा है, जिसमें एक बड़ा रियर ग्लास विंडो दिया गया है। एक दिलचस्प बात यह है कि इस टेस्ट SUV के टेलगेट पर बाहर की तरफ कोई स्पेयर व्हील (स्टेपनी) लगा हुआ नहीं दिखा, जबकि Thar.e और विजन T दोनों कॉन्सेप्ट्स में स्पेयर व्हील बाहर ही दिया गया था। उम्मीद जताई जा रही है कि थार रॉक (Thar ROXX) की तरह इसके फाइनल प्रोडक्शन मॉडल में टेलगेट पर स्पेयर व्हील जोड़ा जाएगा। पीछे की टेल-लाइट्स फिलहाल टेस्टिंग के लिए लगाई गई अस्थाई लाइट्स लग रही हैं। कार में एक हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप और मजबूत बंपर दिया गया है। सबसे खास बात यह है कि गाड़ी के अंडरबॉडी को देखने से पता चलता है कि इसमें रियर इंडिपेंडेंट सस्पेंशन (Independent Rear Suspension) का इस्तेमाल किया गया है। यह थार फैमिली के पारंपरिक रियर एक्सल सेटअप से एक बड़ा और आधुनिक बदलाव है, जिससे ऑन-रोड राइड क्वालिटी काफी बेहतर होगी।
आधुनिक केबिन और इंफोटेनमेंट सिस्टम
लीक हुई इंटीरियर तस्वीरों से पता चलता है कि इसमें एक नया इल्यूमिनेटेड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। ड्राइवर और पैसेंजर की सहूलियत के लिए A-पिलर्स के पास बड़े ग्रैब हैंडल्स भी दिए गए हैं। हालांकि डैशबोर्ड का काफी हिस्सा छिपा हुआ था, लेकिन विजन T कॉन्सेप्ट से इसके केबिन लेआउट का अंदाजा लगाया जा सकता है। विजन T कॉन्सेप्ट में एक बड़ी पोर्ट्रेट स्टाइल (वर्टिकल) टचस्क्रीन, एक हॉरिजॉन्टल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और एक मजबूत सेंटर कंसोल दिखाया गया था। चूंकि महिंद्रा की हालिया स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में भी बड़ी पोर्ट्रेट टचस्क्रीन दी गई है, इसलिए संभावना है कि थार इलेक्ट्रिक में भी वही इंफोटेनमेंट स्क्रीन और हार्डवेयर शेयर किया जाए।
Thar.e से विजन T तक का सफर और लॉन्च टाइमलाइन
महिंद्रा ने सबसे पहले अगस्त 2023 में दक्षिण अफ्रीका में आयोजित एक इवेंट में अपने कस्टमाइज्ड INGLO-P1 प्लेटफॉर्म पर आधारित 'Thar.e' कॉन्सेप्ट को दुनिया के सामने पेश किया था। इसके बाद अगस्त 2025 में कंपनी ने 'विजन T' और ओपन-बॉडी 'विजन SXT' कॉन्सेप्ट्स का अनावरण किया, जो महिंद्रा की मल्टी-एनर्जी 'NU_IQ' कॉन्सेप्ट फैमिली का हिस्सा हैं। महिंद्रा पहले ही विजन T और SXT के डिजाइन पेटेंट भी फाइल कर चुकी है। महिंद्रा के NU_IQ प्रोडक्ट रोलआउट की शुरुआत 2027 से होनी तय है। हालांकि, थार इलेक्ट्रिक की सटीक लॉन्च डेट का खुलासा अभी नहीं किया गया है। चूंकि भारतीय सड़कों पर अभी इसकी टेस्टिंग शुरू ही हुई है, इसलिए माना जा रहा है कि यह ऑल-इलेक्ट्रिक SUV 2028 या उसके बाद ही शोरूम्स तक पहुंचेगी।
JSW मोटर्स और अन्य चीनी ब्रांड्स से मिलेगी कड़ी चुनौती
थार इलेक्ट्रिक ऐसे समय में आकार ले रही है जब भारत के लाइफस्टाइल SUV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा तेजी से बढ़ने वाली है। JSW मोटर्स जल्द ही प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक गाड़ियों के साथ इस मार्केट में उतरने की तैयारी में है। इसमें चेरी (Chery) की जेटूर T2 पर आधारित प्लग-इन हाइब्रिड कार शामिल हो सकती है, जिसे 'कॉम्बैट' (Combat) नाम दिया जा सकता है। इसके अलावा चेरी की आईकार V23 (iCAR V23) इलेक्ट्रिक SUV को भी भारत में टेस्ट करते देखा गया है।
ये सभी अपकमिंग गाड़ियां उसी बॉक्सी, मजबूत और ऑफ-रोड स्टाइलिंग के साथ आती हैं जिन्हें भारतीय ग्राहक थार जैसे व्हीकल्स में पसंद करते हैं। ऐसे में प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक विकल्पों के आने से ग्राहकों को ट्रेडिशनल पेट्रोल-डीजल SUVs से इतर नए विकल्प मिलेंगे। महिंद्रा के लिए अपनी आइकॉनिक थार का इलेक्ट्रिक वर्जन लाना इस सेगमेंट में अपनी बादशाहत कायम रखने के लिए एक बड़ा और अहम कदम साबित होगा।
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