AI Plane Crash: AAIB रिपोर्ट से नाखुश पायलट यूनियन, जांच का हिस्सा बनने के लिए कानूनी विकल्प पर विचार, आज DGCA से मुलाकात

यूनियन ने कहा, हम पारदर्शिता चाहते हैं

एएलपीए-इंडिया के अध्यक्ष सैम थॉमस ने पीटीआई-भाषा को बताया, एएआईबी की शुरुआती रिपोर्ट वेबसाइट पर डाल दी गई है। इस पर किसी के हस्ताक्षर नहीं हैं। हम पारदर्शिता चाहते हैं। हमने जांच पैनल में अपना प्रतिनिधित्व मांगा था। थॉमस ने जोर देकर कहा कि उनके सदस्यों के पास इस क्षेत्र में विशेषज्ञता है और वे एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच में सार्थक योगदान दे सकते हैं। एसोसिएशन यह सुनिश्चित करने के लिए कानूनी उपाय पर विचार कर रहा है कि उसके सदस्यों को जाँच दल का हिस्सा बनाया जाए।

क्या फ्यूल स्विच किसी पायलट ने ऑफ किए?

उनकी यह टिप्पणी ऐसे समय में आई है जब कुछ लोगों का मानना है कि फ्यूल स्विच किसी पायलट ने ऑफ किए होंगे, लेकिन इस धारणा को पायलट समूहों ने पुरजोर तरीके से खारिज कर दिया है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने 12 जून को हुई दुर्घटना पर अपनी शुरुआती रिपोर्ट में कहा है कि उड़ान भरने के तुरंत बाद 1 सेकंड के अंतराल में इंजनों के ईंधन स्विच ऑफ हो गए और इससे एयर इंडिया की उड़ान संख्या AI 171 के कॉकपिट में भ्रम की स्थिति पैदा हो गई।

यूनियन ने जांचों से जुड़ी गोपनीयता पर जताई हैरानी

शनिवार को जारी 15 पेज की शुरुआती रिपोर्ट में कॉकपिट की आवाज की रिकॉर्डिंग का हवाला देते हुए कहा गया है कि एक पायलट ने दूसरे पायलट से पूछा कि उसने स्विच क्यों ऑफ किया, इस पर दूसरे पायलट ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया। ALPA-India ने शनिवार को एक बयान में कहा कि हम एक बार फिर इन जांचों से जुड़ी गोपनीयता पर हैरान हैं। हम इस तथ्य को भी दोहरा रहे हैं कि इन अहम जांचों के लिए योग्य कर्मियों को शामिल नहीं किया जाता है। हमें लगता है कि जांच पायलटों को आरोपी मानकर की जा रही है और हम इस सोच पर कड़ी आपत्ति जताते हैं।