भारत-भूटान रेल प्रोजेक्ट: दोस्ती की नई पटरी पर दौड़ेगी ट्रेन, दो बड़ी रेल परियोजनाओं का ऐलान

2. बनरहाट (भारत) – सम्त्से (भूटान) रेल लाइन

लंबाई: 20 किलोमीटर

लागत: ₹577 करोड़

निर्माण समय: 3 साल

राज्य: पश्चिम बंगाल से भूटान तक

बता दें कि यह छोटा लेकिन बेहद जरूरी प्रोजेक्ट पश्चिम बंगाल और भूटान के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत बनाएगा।

कौन करेगा फंडिंग?

भारत सरकार दोनों रेल प्रोजेक्ट्स में पूरी मदद करेगी।

भारत की तरफ की रेलवे लाइन का खर्च रेल मंत्रालय उठाएगा।

भूटान की तरफ का हिस्सा भारत सरकार की मदद से भूटान की 5-वर्षीय योजना के तहत बनेगा।

क्यों है ये प्रोजेक्ट खास?

-पहली बार भूटान को ट्रेन की सुविधा मिलेगी

-पर्यटन और व्यापार को मिलेगी रफ्तार

-भूटानी अर्थव्यवस्था को मिलेगा नया जीवन

-भारत और भूटान की दोस्ती और गहरी होगी

-भूटान का सबसे बड़ा व्यापारिक साझेदार भारत ही है। ज्यादातर सामान भारत के बंदरगाहों से भूटान जाता है। ऐसे में रेल संपर्क से व्यापार और भी आसान हो जाएगा।

‘येलो लाइन’ और ‘ब्लू लाइन’ क्या है?

भारतीय रेलवे भूटान के लिए दो कॉरिडोर (गलियारे) बना रहा है:

-येलो लाइन – आर्थिक गलियारा, जो व्यापार के लिए है

-ब्लू लाइन – वैकल्पिक गलियारा, उत्तरी सीमा से जुड़ा है

ये दोनों परियोजनाएं भूटान को दुनिया के बाजारों से और बेहतर ढंग से जोड़ेंगी।

भारत और भूटान की यह ऐतिहासिक रेल परियोजना सिर्फ एक ट्रैक नहीं, बल्कि दोस्ती की नई दिशा है। आने वाले सालों में जब ट्रेनें इन पटरियों पर दौड़ेंगी, तो सिर्फ दूरी ही नहीं घटेगी, दिल और रिश्ते भी और करीब आएंगे।