यमुना एक्सप्रेसवे और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर आपने भी खूब फर्राटे मारे होंगे। बाइकर्स के लिए दिल्ली-एनसीआर के यह दोनों एक्सप्रेसवे उनके शौक पूरे करने की जगह हैं। यहां पर वे गोली की रफ्तार से बाइक चलाते हैं और जमकर नियमों की धज्जियां उड़ाते हैं। कार की स्पीड भी यहां पर कम नहीं होती है। लेकिन इन दोनों एक्सप्रेसवे पर जाने से पहले यह खबर जरूर पढ़ लें, वरना पछताएंगे।
आप इस खबर को आगे पढ़ रहे हैं, इसक मतलब है कि आप भी कभी न कभी इन दोनों एक्सप्रेसवे से गुजरते हैं। अगर ऐसा है तो आपने देखा होगा कि सर्दियों नें यहां पर कोहरे यानी Fog के कारण विजिब्लिटी काफी कम हो जाती है। इसके चलते कई बार यहां भीषण सड़क हादसे हो चुके हैं। कई बार दर्जनों गाड़ियां आपस में टकरा जाती है। यही कारण है कि अब इन दोनों एक्सप्रेसवे पर स्पीड लिमिट कम करने का फैसला किया गया है।
स्पीड लिमिट कब से कब तक लागू
प्राधिकरणों ने यमुना एक्सप्रेसवे और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर सर्दियों के महीनों में स्पीड लिमिट कम कर दी है। कम की गई स्पीड लिमिट 15 दिसंबर 2024 से लागू होगी और 15 फरवरी 2025 तक आपको इस नई स्पीड लिमिट को मनना होगा।
DCP (Traffic) यमुना प्रसाद ने जानकारी दी, 'सर्दियों में कोहरे के चलते सड़कों पर विजिब्लिटी कम हो जाती है। इसके कारण ड्राइविंग और मुश्किल हो जाती है। तापमान कम होने के कारण सड़कें फिसलन वाली हो जाती हैं, जिससे एक्सीडेंट का खतरा बढ़ जाता है। इस तरह की कोई भी दुर्घटना से बचने के लिए हम नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे पर स्पीड लिमिट कम कर रहे हैं।'
यमुना एक्सप्रेसवे
| गाड़ी का प्रकार | मौजूदा स्पीड लिमिट | नई स्पीड लिमिट |
| कार | 100 किमी | 75 किमी |
| भारी वाहन | 80 किमी | 60 किमी |
यमुना एक्सप्रेसवे पर दो पहिया वाहन भी चलते हैं। टू-व्हीलर्स के लिए स्पीड लिमिट का अलग से उल्लेख नहीं किया गया है, लेकिन उन्हें भी कार की स्पीड लिमिट को ही मानना चाहिए।
नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे
| गाड़ी का प्रकार | मौजूदा स्पीड लिमिट | नई स्पीड लिमिट |
| कार | 100 किमी | 75 किमी |
| भारी वाहन | 60 किमी | 50 किमी |
नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर दो पहिया वाहनों के लिए पाबंदी नहीं है। यहां टू-व्हीलर्स के लिए स्पीड लिमिट का अलग से उल्लेख नहीं है, लेकिन उन्हें भी कार की स्पीड लिमिट या उससे कम जिस स्पीड पर वह बाइक को नियंत्रित कर सकते हैं, उसी स्पीड पर बाइक चलानी चाहिए।
चालान कितना होगा
स्पीड लिमिट से ज्यादा तेज गाड़ी चलाने पर कार चालकों को 2000 रुपये का फाइन चुकाना होगा। जबकि तय स्पीड लिमिट से तेज ड्राइविंग करने वाले भारी वाहनों को 4000 रुपये का चालान भरना होगा।
चालान के अलावा भी उपाय
ऐसा नहीं है कि स्पीड लिमिट कम करके सिर्फ चालान से ही एक्सीडेंट का खतरा कम हो जाएगा। दोनों एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक आसानी से चले और किसी तरह की कोई परेशानी न हो, उसके लिए भी उपाय किए जा रहे हैं। यमुना एक्सप्रेसवे पर विजिब्लिटी को बेहतर बनाने के लिए जगह-जगह फॉग लाइट लगाई जा रही हैं।
ड्राइवरों को चाय पिलाई जाएगी
रात को थकावट के चलते कहीं ट्रक ड्राइवर गलती न करें, इसके लिए उन्हें चाय पिलाए जाने का भी प्रावधान रखा या है। इसके अलावा पूरे यमुना एक्सप्रेसवे पर 15 पेट्रोलिंग गाड़ियां, 6 एम्बुलेंस, 6 क्रेन और 6 फायर टेंडर्स को लगाया जाएगा, ताकि आपात स्थिति में जल्द से जल्द राहत व बचाव कार्य किया जा सके।
दिगपाल सिंह टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में सिटी टीम को लीड कर रहे हैं। शहरों से जुड़ी ताजाखबरें, लोकल मुद्दे, चुनावी कवरेज और एक्सप्लेनर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। 2006 से पत्रकारिता में सक्रिय दिगपाल सिंह को प्रिंट और डिजिटल दोनों माध्यमों में काम करने का अनुभव है। दोनों प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हुए उन्होंने ग्राउंड-लेवल रिपोर्टिंग से लेकर सेंट्रल डेस्क पर बड़ी खबरों की हैंडलिंग तक हर स्तर पर अनुभव हासिल किया है। अब तक 30,000 से अधिक खबरें लिख चुके दिगपाल हाइपर-लोकल न्यूज की बारीकियों, शहरों की समस्याओं और लोगों से जुड़े वास्तविक मुद्दों को समझने की विशेष क्षमता रखते हैं।
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