Ahmedabad Plane Crash: कब और कैसे क्रैश हुआ एयर इंडिया का AI-171, क्या था कारण? न पायटल बचे न पूर्व सीएम, सिर्फ एक शख्स जिंदा बचा

कब क्रैश हुआ एयर इंडिया का AI-171 (When did Air India AI-171 crash)

एयर इंडिया का बी787 एयरक्राफ्ट वीटी-एएनबी, अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान एआई-171 का संचालन कर रहा था, जो अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बयान में कहा गया है कि विमान में 242 लोग सवार थे, जिनमें 2 पायलट और 10 केबिन क्रू शामिल थे। विमान की कमान कैप्टन सुमीत सभरवाल के पास थी, उनके साथ फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर थे। कैप्टन सुमीत सभरवाल एलटीसी हैं, जिन्हें 8,200 घंटों का अनुभव है। सह-पायलट को 1100 घंटों का उड़ान अनुभव था। विमान ने सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रनवे 23 से दोपहर 1.38 बजे उड़ान भरी। अधिकारियों के अनुसार, उड़ान भरने के कुछ ही क्षणों बाद एक मे-डे कॉल जारी किया गया था, लेकिन कॉकपिट से कोई और संचार प्राप्त नहीं हुआ। अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान भरने वाले बोइंग 787-8 विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के विशिष्ट कारणों का पता विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) द्वारा विस्तृत जांच पूरी होने के बाद ही चलेगा।

क्यों क्रैश हुआ एयर इंडिया का AI-171 (Why did Air India's AI-171 crash)

विशेषज्ञों का मानना है कि अहमदाबाद से लंदन जा रहे एअर इंडिया के विमान के हादसे का शिकार होने का संभावित कारण दोनों इंजनों का फेल होना या उड़ान भरने के तुरंत बाद पक्षी का टकरा जाना हो सकता है। बड़े विमानों के तीन वरिष्ठ पायलट ने पीटीआई को बताया कि इस दुर्घटना के सार्वजनिक रूप से उपलब्ध वीडियो को देखने से ऐसा लगता है कि इंजन उड़ान भरने के लिए आवश्यक गतिबल (थ्रस्ट) नहीं जुटा पाए, जिसके परिणामस्वरूप उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद ही आवासीय क्षेत्र में भीषण दुर्घटना हो गई।

एयर इंडिया प्लेन क्रैश पर क्या कहते हैं विशेषज्ञ (What do experts say about the Air India plane crash)

एविएशन एक्सपर्ट विपुल सक्सेना ने गुरुवार को कहा कि अहमदाबाद प्लेन क्रैश की वजह कंट्रोल में कोई बड़ी खराबी हो सकती है। विपुल सक्सेना ने समाचार एजेंसी आईएएनएस को बताया कि यह एक काफी गंभीर दुर्घटना है। इस तरह की घटनाएं एविएशन में काफी कम हुई हैं। उन्होंने आगे कहा- "जब भी कोई एयरक्राफ्ट उड़ान भरता है तो उसमें हर प्रकार की जांच होती है। पायलट और इंजीनियर सभी चेकिंग करते हैं। यह एक काफी अच्छा एयरक्राफ्ट था। मुझे नहीं लगता है कि इसके दोनों इंजन एक साथ फेल हो गए होंगे। सभी पायलट भी काफी अनुभवी थे। उनकी गलती की संभावनाएं काफी कम है। मेरा मानना है कि इस एयरक्राफ्ट के गिरने की वजह कंट्रोलर में कोई बड़ी खराबी हो सकती है।"

कहां क्रैश हुआ एयर इंडिया का AI-171 (Where did Air India's AI-171 crash)

बोइंग द्वारा निर्मित एयर इंडिया का यह विमान अहमदाबाद से लंदन जा रहा था और उड़ान भरने के कुछ देर के बाद ही दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह दुर्घटना अहमदाबाद के मेघानीनगर इलाके के पास हुई। प्लेन के क्रैश होने के तुरंत बाद घटनास्थल से आसमान में काला धुंआ उठता हुआ देखा गया है। कुछ ही सेकेंड में प्लेन में जोरदार विस्फोट हुआ और सबकुछ खत्म हो गया।

अहमदाबाद विमान हादसे में कितने लोगों की मौत (How many people died in the Ahmedabad plane crash)

एयर इंडिया का लंदन जा रहे AI-171 के क्रैश होने से 265 लोगों की मौत हो गई है, जिसमें 241 वो लोग हैं, जो विमान में सवार थे। विमान में दो पायलट और चालक दल के 10 सदस्य सहित 242 लोग सवार थे। जिसमें से एक जीवत बचा है। विश्वाश कुमार रमेश नामक एक यात्री, जो बोइंग 787 ड्रीमलाइनर (एआई171) की 11ए सीट पर बैठा था, चमत्कारिक रूप से बच गया। विमान में सवार 230 यात्रियों में से 169 भारतीय, 53 ब्रिटिश, एक कनाडाई और सात पुर्तगाली नागरिक थे।

बीजे मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल पर गिरा एयर इंडिया का विमान

एयर इंडिया का AI-171 प्लेन उड़ान के बाद सीधे बीजे मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल पर जा गिरा। विमान के गिरने से मेडिकल कॉलेज की तीन इमारतें बुरी तरह प्रभावित हुईं, जिनमें एक मेस हॉल भी शामिल है, जहां एमबीबीएस के कई छात्र भोजन कर रहे थे। आग की वजह से अस्पताल के कर्मचारियों के आवास वाली पांच मंजिला दो इमारतों को भी भारी नुकसान पहुंचा। इमारतें पूरी तरह से काली हो गईं। विमान के मलबे के बड़े-बड़े टुकड़े दुर्घटनास्थल पर बिखरे पड़े थे, जिनमें टूटी हुई धातु, मुड़ी हुई बीम और चारकोल के अवशेष शामिल थे, जो काले पड़ चुके खोल में तब्दील हो चुके थे। विमान के पंख का एक बड़ा टुकड़ा जमीन पर पड़ा हुआ था। विमान का पिछला हिस्सा कॉलेज के मेस की इमारत में फंसा रह गया।

जहाज के ईंधन ने क्रैश को बना दिया और भयावह

एअर इंडिया का जो प्लेन अहमदाबाद में क्रैश हुआ है, उसमें 1.25 लाख लीटर ईंधन था। जिसके कारण दुर्घटनाग्रस्त विमान के अंदर और आसपास का तापमान लगभग 1,000 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया, जिससे बचाव अभियान बेहद मुश्किल हो गया। दमकल विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “जैसे ही (विमान का ईंधन) टैंक फटा, आग की लपटें उठने लगीं और कुछ ही समय में तापमान 1,000 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। इससे किसी के लिए बचने की कोई गुंजाइश नहीं रही।”

कौन करेगा एयर इंडिया प्लेन क्रैश की जांच (Who will investigate the Air India plane crash)

अहमदाबाद विमान हादसे की जांच विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो AAIB करेगा। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के तहत, एएआईबी भारतीय हवाई क्षेत्र में परिचालित विमानों की सुरक्षा से जुड़ी घटनाओं को दुर्घटनाओं और गंभीर घटनाओं में वर्गीकृत करने के का दायित्व संभालता है। यह दुर्घटनाओं की विस्तृत जांच करता है और सुरक्षा में सुधार के लिए विभिन्न उपायों के सुझाव भी देता है। इसकी सहयोग कई विदेशी एजेंसियां भी करेगी। साथ ही बोइंग ने भी इस जांच में शामिल होने की इच्छा जताई है, क्योंकि क्रैश हुआ एयर इंडिया का विमान बोइंग कंपनी का ही है। इसके अलावा विमान इंजन बनाने वाली जीई एयरोस्पेस ने बृहस्पतिवार को कहा कि वह अहमदाबाद में विमान दुर्घटना की जांच और एयर इंडिया का सहयोग करने के लिए तैयार है। लंदन जाने वाले एयर इंडिया के ‘बोइंग 787’ विमान में जीई का ही इंजन लगा हुआ था। साथ ही नागरिक विमानन दुर्घटनाओं की जांच करने वाली अमेरिका की सरकारी एजेंसी ने कहा कि वह अहमदाबाद में हुए विमान हादसे की जांच में सहायता के लिए अमेरिकी जांचकर्ताओं की एक टीम भारत भेजेगी। ब्रिटेन के प्रधानमंत्री केअर स्टार्मर ने कहा कि की जांच के तहत ब्रिटेन का एक दल भारत भेजा गया है। असैन्य विमान दुर्घटनाओं और गंभीर घटनाओं की जांच करने वाली एक ब्रिटिश एजेंसी ने कहा कि वह दुर्घटना की भारतीय नेतृत्व वाली जांच में सहयोग के लिए एक बहु-विषयक जांच दल भारत में तैनात करेगी।