Patna-Bettiah Four Lane Highway: बिहार में यातायात सुगम बनाने के लिए हाईटेक सड़क मार्गों का निर्माण किया जा रहा है। इनमें से बड़ी संख्या में बिहार के एक्सप्रेसवे और हाईवे शामिल हैं। आने वाले दिनों में गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे, रक्सौल हल्दिया एक्सप्रेसवे, पटना-पूर्णिया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे और आमस दरभंगा एक्सप्रेसवे राज्य में यातायात व्यवस्था को मजबूत करने की दिशा में कदम रखने वाले हैं। इसके अलावा राज्य में 5 स्टेट हाईवे भी बनने वाले हैं। इनमें मानिकपुर-साहेबगंज, साहेबगंज-अरेराज फोरलेन (एनएच-139 डब्ल्यू) , बहादुरगंज-किशनगंज फोरलेन, पटना-आरा-सासाराण (एनएच-119 ए) के पैकेज-2 गड़हनी-पावर एवं सदीसोपु-असनी खंड, रामनगर-कच्ची दरगाह इत्यादि बनने का नोटिफिकेशन बहुत पहले जारी किया गया था। लेकिन, आज हम पटना-बेतिया फोरलेन हाईवे के बारे में बात करेंगे, जो कई जिलों को आपस में जोड़ेगा। इसके बनने से वाहन चालकों को बड़ा फायदा होने की उम्मीद है। तो जानते इस हाईटेक मार्ग का रूट मैप क्या है और यह कब बनकर तैयार होगा?
पटना-बेतिया हाईवे
एनएच-139 डब्ल्यू ( NH-139W) Route Map
पश्चिम चंपारण जिले के लोगों के लिए यह खुशखबरी है कि आने वाले दिनों में राजधानी पटना तक बेहद कम समय में सफर पूरा किया जा सकेगा। इस मार्ग का निर्माण कार्य शुरू हो चुका है। इसका निर्माण कार्य पांच पैकेज में पूरा किया जाएगा। इसके चार पैकेज का काम नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया को सौंपा गया है। और एक पैकेज का कार्य सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय अर्थात मार्थ पूरा करेगा। मार्थ पटना से दीघा से बकरपुर के बीच सड़क सग पुल का निर्माण होना है। फिलहाल, एनएचएआई ने बकरपुर से मानिकपुर के बीच फोरलेन का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। काम की तेजी को देखते हुए कयास लगाए जा रहे हैं कि यह पार्ट जल्द ही बनकर तैयार होगा। इधर, मानिकपुर-साहेबगंज, साहेबगंज-अरेराज फोरलेन (एनएच-139 डब्ल्यू) निर्माण के लिए टेंडर जारी किया गया है। 26 नवंबर तक निर्माण कंपनियां इसका टेंडर प्रक्रिया में भाग ले सकती हैं।
पटना-बेतिया हाईवे लागत (Patna-Bettiah Highway Cost)
मीडिया खबरों के मुताबिक, पटना से दीघा से पश्चिम चंपारण जिले के मुख्यालय बेतिया के बीच 8660 करोड़ के अलावा और 70 लाख की लागत से 171.29 किलोमीटर में सड़क, पुल-पुलिया इत्यादि का निर्माण किया जाना है। इसमें दीघा से बकरपुर के बीच साढ़े चार किलोमीटर लंबे. 6 लेन पुल का निर्माण कार्य शामिल है। जेपी सेतु के रेल सड़क पुल से सटे इसका निर्माण होगा। इधर, दीघा से बेतिया के बीच बनने वाली सड़क दीघा स्थित पाटली पथ से होते हुए एम्स गोलंबर से जुड़ेगी। दीघा के समीप पौने तीन किलोमीटर गोलाकार आकार की सड़क का निर्माण तय किया गया है। मानिकपुर से साहेबगंज के बीच बनने वाली सड़क के हिस्से में पुरानी सड़कों को शामिल किया जाएगा। इसका चौड़ीकरण भी शामिल है। दीघा से बेतिया के बीच बनने वाले फोरलेन सड़क का एलाइनमेंट पूरी तरह से नया होने के कारण ग्रीनफील्ड होगा। इसको एनएच-139 डब्ल्यू) के नाम से जानेंगे। इस हाईवे के निर्माण से पटना से उत्तर बिहार जाने वालों को काफी ज्यादा फायदा होगा।
| जानकारी | विवरण |
| हाईवे का नाम | पटना-बेतिया हाईवे |
| हाईवे की लंबाई | 171 किमी. |
| हाईवे की लागत | 8660 करोड़ |
| शुरुआती प्वाइंट | गोलंबर |
| अंतिम प्वाइंट | एनएच 727 (बेतिया) |
| निर्माण कंपनी | एनएचएआई+सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय |
| कार्य पूरा होने की तिथि | 2026 संभावित |
एनएच-139 डब्ल्यू) स्ट्रेच के लिए बजट पास
पटना-बेतिया हाईवे (Patna-Bettiah Highway) के दो पैकेज मानिकपुर-साहेबगंद फोरलेन- साहेबगंज-अरेराज फोरलेन (एनएच-139 डब्ल्यू) स्ट्रेच के शिलान्यास के पांच साल बाद जुलाई 2024 में बजट पास किया गया था। 44.65 किलोमीटर लंबे इस हाईवे को विकसित करने में 1049 करोड़ रुपये का टेंडर दिया गया है। इसके लिए जमीन अधिग्रहण (Land Acquisition) की प्रक्रिया पूरी होने वाली है, जिसमें 150 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। उधर, साहेबगंज से बुद्धिष्ट (लंबाई 37.86 किमी, लागत 914 करोड़) का भी टेंडर हो गया है। पटना-बेतिया हाईवे वाया बाकरपुर, मानिकपुर, साहेबगंज, केसरिया, अरेराज से होकर गुजरेगा।
इस राजमार्ग के बनने से वैशाली जिले की दूरी कम हो जाएगी, जिससे पर्यटक और पुरातात्विक महत्व के स्थानों पर पटना से कम से समय में पहुंचना आसान होगा। पटना-बेतिया हाईवे के दो पैकेज से पटना, सारण, वैशाली, मुजफ्फरपुर, पूर्वी चंपारण और पश्चिमी चंपारण जिले को सीधे तौर पर लाभ होगा। हालांकि, 2021 में ही बारकपुर से मानिकपुर, मानिकपुर से साहेबगंज, साहेबगंज से अरेराज तक फोरलेन बनाने के लिए जमीन अधिग्रहण काम किया जा रहा था। इस हाईवे के खुलने से पटना से बेतिया की दूरी महज 200 किमी रह जाएगी, जिससे सिर्फ ढाई घंटे में सफर पूरा किया जा सकेगा।
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