Year Ender 2025/photo-Timesnowhindi
साल 2025 अब खत्म होने के कगार पर है। हर साल की तरह ही साल 2025 ने भी लोगों को कई तरह के खुशी और गम दिए, हालांकि समय के साथ यह साल भी खत्म हो रहा है और अब बस चंद दिन ही बचे हैं। अब यह वर्ष खत्म होने वाला है तो इसके बारे में विस्तार से चर्चा भी जरूरी है।
किसी अन्य क्षेत्र के लिए साल 2025 भले ही कुछ खास ना रहा हो लेकिन ऑटोमोबाइल के लिए यह शानदार रहा है। हम ऐसा इसलिए कह रहे हैं, क्योंकि इस साल देश में जितने लोगों ने कारें खरीदी हैं, उतनी खरीदारी शायद ही पहले कभी हुई हो। आइए ईयर इंडर में साल 2025 की सबसे लोकप्रिय उन 10 कारों के बारे में जानते हैं जिन्हें लोगों ने खूब पसंद किए और खरीदा भी...
इस साल ऑटोमोबाइल सेक्टर में जमकर खरीदारी के लिए सरकार को थैंक्यू कहा जा सकता है। GST Reform 2025 के बाद गाड़ियों की कीमतों में अचानक से भारी कमी हुई थी। जीएसटी 2.0 के बाद एलपीजी या सीएनजी कारों का इंजन 1200 सीसी तक है और जिनकी लंबाई 4000 मिमी से कम है, उन पर जीएसटी की दर 28% से घटाकर 18% कर दी गई है। इसी तरह, 1500 सीसी तक के इंजन वाली और 4000 मिमी से कम लंबाई वाली डीजल कारों पर भी जीएसटी 28% से घटाकर 18% कर दिया गया है। 350 सीसी तक की मोटरसाइकिलें और थ्री-व्हीलर पर भी जीएसटी 28% से घटाकर 18% कर दिया गया है।
GST Reforms 2025: कौन-सी गाड़ी कितनी सस्ती, रेट लिस्ट देख लें, बाइक खरीदने वालों की तो मौज हो गई
एम्बुलेंस, गुड्स ट्रांसपोर्ट वाहन और ट्रैक्टर (कुछ अपवादों को छोड़कर) पर भी जीएसटी 28% से घटाकर 18% कर दिया गया है। 1200 सीसी से ज्यादा इंजन क्षमता वाली या 4000 मिमी से ज्यादा लंबी पेट्रोल या हाइब्रिड गाड़ियों और 1500 सीसी से ज्यादा इंजन क्षमता वाली या 4000 मिमी से ज्यादा लंबी डीजल या हाइब्रिड गाड़ियों पर जीएसटी अब 40% है।
350 सीसी से ज्यादा इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलों पर भी 40% जीएसटी लग रहा। मान लीजिए किसी बाइक की एक्स-शोरूम कीमत ₹1,00,000 है। पुरानी दर (28%) पर कीमत = ₹1,00,000 + ₹28,000 = ₹1,28,000, नई दर (18%) पर कीमत = ₹1,00,000 + ₹18,000 = ₹1,18,000 यानी ग्राहक को ₹10,000 की बचत हो रही है। 1500 सीसी से ज्यादा इंजन, 4000 मिमी से ज्यादा लंबाई और 170 मिमी से ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली एसयूवी पर भी 40% जीएसटी है।
अगस्त में सरकार ने जीएसटी की दरों में बदलाव किया था, उसके बाद से अभी तक गाड़ियों की बिक्री के सारे रिकॉर्ड टूट रहे हैं। ओवरऑल कहा जा सकता है कि 2025 के 8 महीनों में जितनी गाड़ियों की बिक्री नहीं हुई, उतनी इधर 4 महीने में हो रही है। 2025 भारत का ऑटोमोबाइल बाजार तेजी से बढ़ा है, खासकर SUV और CNG वाहनों की डिमांड के कारण। अक्टूबर 2025 तक के डाटा के अनुसार, कुल पैसेंजर व्हीकल सेल्स में 2-3% की ग्रोथ देखी गई है और फेस्टिवल सीजन व GST 2.0 रिफॉर्म्स ने सेल्स को बूस्ट दिया। मारुति सुजुकी ने 7 में से 10 टॉप मॉडल्स पर कब्जा जमाया, जबकि टाटा, हुंडई और महिंद्रा ने मजबूत प्रदर्शन किया।
नवंबर में भी मारुति से लेकर टाटा तक ने खूब सेल की है। टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के मुताबिक नवंबर में उसकी बिक्री सालाना आधार पर 26 प्रतिशत बढ़कर 59,199 इकाई हो गई। कंपनी ने पिछले साल नवंबर में डीलरों को 47,117 वाहन भेजे थे। महिंद्रा की नवंबर में कुल बिक्री सालाना आधार पर 19 प्रतिशत बढ़कर 92,670 इकाई हो गई। महिंद्रा एंड महिंद्रा (एमएंडएम) ने सोमवार को बयान में कहा कि यात्री वाहन खंड में कंपनी ने घरेलू बाजार में 56,336 वाहन बेचे।
| रैंक | कार का नाम | ब्रांड | सेगमेंट | सेल्स (अक्टूबर 2025) | YoY ग्रोथ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tata Nexon | Tata | कॉम्पैक्ट SUV | 22,083 | +50% |
| 2 | Maruti Dzire | Maruti Suzuki | कॉम्पैक्ट सेडान | 20,791 | +64% |
| 3 | Maruti Ertiga | Maruti Suzuki | MPV | 19,500+ | +25% |
| 4 | Maruti Wagon R | Maruti Suzuki | हैचबैक | 18,970 | +36% |
| 5 | Hyundai Creta | Hyundai | मिड-साइज SUV | 18,000+ | +15% |
| 6 | Maruti Brezza | Maruti Suzuki | सब-कॉम्पैक्ट SUV | 17,500+ | +20% |
| 7 | Maruti Baleno | Maruti Suzuki | प्रीमियम हैचबैक | 16,500+ | +10% |
| 8 | Tata Punch | Tata | माइक्रो SUV | 16,810 | +7% |
| 9 | Mahindra Scorpio | Mahindra | मिड-साइज SUV | 18,000+ (सितंबर डेटा) | +18% |
| 10 | Maruti Swift | Maruti Suzuki | हैचबैक | 15,000+ | -11% |
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