Upcoming Electric SUVs In India: पिछले कुछ समय से भारत में SUVs को काफी पसंद किया जाने लगा है। SUVs के दमदार डिजाईन, ऑफ रोड में इनकी जबरदस्त क्षमता और हाईवे से लेकर खराब सड़कों तक पर इनके शानदार परफॉरमेंस की वजह से SUVs ने भारत में काफी लोगों को अपनी तरफ आकर्षित किया है। दूसरी तरफ इलेक्ट्रिक कारों को भी काफी पसंद किया जा रहा है और पिछले कुछ समय से इनकी मांग में भी वृद्धि देखने को मिली है। आज हम आपको भारत में मौजूद 5 पॉपुलर SUVs के बारे में बताने जा रहे हैं, जो जल्द ही इलेक्ट्रिक अवतार में हमें नजर आ सकती हैं।
ह्यून्दे क्रेटा
इस लिस्ट में सबसे ऊपर ह्यून्दे क्रेटा है। नई वाली क्रेटा भारत में इतनी पॉपुलर हुई कि महीने भर में ही इसकी 50,000 यूनिट्स बिक गईं और इसे सुपरहिट का टैग भी मिल गया। अब जल्द ही क्रेटा इलेक्ट्रिक अवतार में नजर आ सकती है। इलेक्ट्रिक क्रेटा में आपको 10.25 इंच की टचस्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम, बोस साउंड सिस्टम, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे फीचर्स देखने मिल सकते हैं। सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग, EBD के साथ-साथ ABS, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री व्यू वाला कैमरा, ESC और लेवल 2 ADAS जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं।
Hyundai Creta
टाटा हैरियर
टाटा की हैरियर SUV को भारत में काफी पसंद किया जाता है। यह कार भी इलेक्ट्रिक अवतार में जल्द नजर सकती है। हैरियर इलेक्ट्रिक में आपको 12.3 इंच की टचस्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, पनारोमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। कार में EBD के साथ-साथ ABS, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS जैसे फीचर्स भी देखने को मिल सकते हैं।
Tata Harrier EV
महिंद्रा XUV 700
महिंद्रा की XUV 700 को इसके लाजवाब फीचर्स के लिए जाना जाता है। जल्द ही यह फीचर लोडेड कार इलेक्ट्रिक अवतार ले सकती है। XUV 700 के इलेक्ट्रिक अवतार को XUV.e8 का नाम दिया जाएगा। हालांकि कार देखने में बहुत हद तक फिलहाल मार्केट में मौजूद XUV 700 जैसी ही होगी लेकिन इस कार में आगे का डिजाईन थोड़ा नया देखने को मिल सकता है। XUV.e8 के कैबिन में ट्रिपल स्क्रीन सेटअप ही देखने को मिलेगा और कार में टू-स्पोक डिजाईन वाला फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी देखने को मिल सकता है। कार में 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेम साइज की टचस्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम भी देखने को मिलेगा। इसके साथ ही कार में कीलेस एंट्री, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, पनारोमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, लेवल 2 ADAS और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी देखने को मिल सकते हैं।
होंडा एलिवेट
जी हां, होंडा की पॉपुलर SUV एलिवेट भी इलेक्ट्रिक अवतार में नजर आएगी। दिखने में यह कार बहुत हद तक स्टैण्डर्ड पेट्रोल वेरिएंट जैसी ही दिखेगी लेकिन कार के डिजाईन में इलेक्ट्रिक कार के अनुसार कुछ बदलाव किए जा सकते हैं। इलेक्ट्रिक एलिवेट में 10.25 इंच की टचस्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, आटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स भी देखने को मिल सकते हैं। कार में 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीट और ADAS जैसे फीचर्स भी देखने को मिल सकते हैं।
Mahindra XUV e8
टाटा सिएरा
टाटा ने घोषणा कर जानकारी दी है कि साल 2025 में वह अपनी सिएरा SUV को वापस लॉन्च करने जा रही है। सिएरा, टाटा द्वारा साल 2000 में लॉन्च की गई थी और इस कार को लोगों ने काफी पसंद किया था। टाटा अब एक बार फिर सिएरा पर दांव खेलने जा रही है। लेकिन इस बार कंपनी सिएरा को इलेक्ट्रिक अवतार में पेश करेगी और यह एक 5 डोर SUV होगी। टाटा सिएरा को बनाने के लिए एक्टि.ईवी प्लेटफॉर्म का ही इस्तेमाल किया जाएगा। आपको बता दें कि यह वही प्लेटफॉर्म है जिसपर फिलहाल टाटा पंच ईवी को बनाया जाता है और इसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल हैरियर EV में भी किया जाएगा।
Tata Sierra EV
पवन कुमार मिश्रा Timesnowhindi.com के साथ फरवरी 2024 से बतौर सीनियर कॉपी एडिटर के रूप में जुड़े हैं। जन्म दिल्ली में हुआ और शिक्षा भी यहीं से पूरी की है। कारों से खास प्रेम है और ऑटोमोबाइल जगत से संबंधित हर छोटी-बड़ी अपडेट पर अपनी नजर रखते हैं और लोगों को गाड़ियों से संबंधित आवश्यक जानकारी प्रदान करते हैं। इसके साथ ही लोगों की आम समस्याओं और समस्याओं के समाधान के बारे में यूटिलिटी सेक्शन में भी लिखते हैं। संगीत में काफी रूचि है और व्यस्त न होने पर गाने गुनगुनाते या सुनते हुए नजर आते हैं। घूमने का भी काफी शौक है और प्रकृति से काफी लगाव भी। रामजस कॉलेज से हिंदी साहित्य में स्नातक की डिग्री प्राप्त की है और इससे पहले बिजनेसवर्ल्ड हिंदी में बतौर सब-एडिटर भी काम कर चुके हैं। पिछले 3.5 सालों से मीडिया इंडस्ट्री में मौजूद हैं।
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