बाइक तेज चलाने से क्या सच में तेल ज्यादा खाती है गाड़ी, दूर करें अपना कंफ्यूजन

एयर ड्रैग

इसके अलावा, इसमें Air Drag की भी एक अहम भूमिका होती है। कम स्पीड पर हवा का असर कम होता है, लेकिन जैसे-जैसे बाइक की रफ्तार बढ़ती है, हवा का प्रतिरोध कई गुना बढ़ जाता है। इस अतिरिक्त रेजिस्टेंस को पार करने के लिए इंजन को ज्यादा ताकत लगानी पड़ती है, जिसका सीधा असर फ्यूल की खपत पर पड़ता है। खासकर हाईवे पर बहुत तेज रफ्तार से बाइक चलाने पर यह असर साफ नजर आता है।

राइडिंग स्टाइल

राइडिंग स्टाइल भी फ्यूल खपत को प्रभावित करता है। बार-बार तेज एक्सेलरेशन, अचानक ब्रेक लगाना और हाई गियर में कम स्पीड पर बाइक चलाना, ये सभी आदतें माइलेज को खराब करती हैं। वहीं, स्मूद एक्सेलरेशन, सही गियर शिफ्टिंग और एक स्थिर स्पीड बनाए रखना ईंधन की बचत में मदद करता है। आमतौर पर ज्यादातर बाइक 40–60 किमी/घंटा की रफ्तार पर सबसे अच्छा माइलेज देती हैं।

कम स्पीड का भी नुकसान

हालांकि यह भी सच है कि बहुत कम स्पीड पर बाइक चलाने से भी माइलेज घट सकती है, क्योंकि इंजन सही तापमान और एफिशिएंसी पर काम नहीं कर पाता। इसलिए न बहुत तेज और न बहुत धीमी स्पीड, बल्कि संतुलित रफ्तार ही फ्यूल एफिशिएंसी के लिए सबसे बेहतर मानी जाती है।