BYD Seal Festive Discount: बीवायडी यानी बिल्ड योर ड्रीम ने भारत में अपनी तीसरी कार सील इलेक्ट्रिक सेडान मार्च 2024 में ही लॉन्च की है। इसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 41 लाख रुपये है जो टॉप मॉडल के लिए 53 लाख रुपये तक जाती है। कंपनी ने त्योहारी सीजन में बिक्री बढ़ाने और ग्राहकों तक इसका फायदा पहुंचाने के लिए 2.50 लाख रुपये तक डिस्काउंट दिया है। सील ईवी पर 2 लाख रुपये तक का कैश डिस्काउंट दिया जा रहा है, वहीं 50,000 रुपये कीमत वाला 3 साल का सर्विस और मेंटेनेंस पैकेज भी मुफ्त में दिया जा रहा है। ये डिस्काउंट सील के परफॉर्मेंस वेरिएंट पर दिया जा रहा है जिसकी एक्सशोरूम कीमत 51 लाख रुपये है।
तीन वेरिएंट्स में हुई लॉन्च
बीवायडी सील इलेक्ट्रिक सेडान को तीन वेरिएंट्स - डायनामिक, प्रीमियम और परफॉर्मेंस में पेश किया गया है। इनकी एक्सशोरूम कीमत क्रमशः 41 लाख, 45.55 लाख और 53 लाख रुपये रखी गई है। सील ईवी के साथ दो बैटरी विकल्प मिले हैं - 61.44 किलोवाट-आर और 82.56 किलोवाट-आर। इनमें से कम दमदार बैटरी पैक को सिंगल मोटर दी गई है जो 204 एचपी ताकत और 310 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। सिंगल चार्ज में ये 510 किमी तक रेंज देता है। दमदार बैटरी पैक 2-व्हील और 4-व्हील दोनों ड्राइव सिस्टम में आता है, ये 312 एचपी और 360 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। डुअल मोटर में ये 530 एचपी और 670 एनएम पावर जनरेट करता है।
650 किमी तक मिलेगी रेंज
बीवायडी सील का 82.56 किलोवाट-आर बैटरी पैक वाला वेरिएंट सिंगल चार्ज में 650 किमी तक रेंज देता है, वहीं ऑल व्हील ड्राइव में ये रेंज घटकर 580 किमी/चार्ज हो जाती है। कंपनी का दावा है कि सिर्फ 3.8 सेकंड में ही ये कार 0-100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ लेती है। सील ईवी का बैटरी पैक 150 किलोवाट चार्जिंग सपोर्ट करता है और महज 37 मिनट में ये 10-80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। सामान्य 11 किलोवाट एसी चार्जर से इसे फुल चार्ज होने में करीब साढ़े आठ घंटे लगते हैं। कंपनी का कहना है कि आउटिंग के दौरान इसे एक इंवर्टर के तौर पर भी इस्तेमाल किया जा सकता है।
लाजवाब लुक, हाइटेक फीचर्स
बीवायडी सील दिखने में बहुत खूबसूरत इलेक्ट्रिक सेडान है जो बहुत कुछ टेस्ला कारों जैसी दिखती है। इसका स्टाइल और डिजाइन काफी आकर्षक है। कार को कूपे जैसा लुक देने के लिए कांच की छत, खास डोर हैंडल्स, बूमरैंग आकार के एलईडी डीआरएल, एलईडी हेडलाइट्स, पिछले हिस्से में कनेक्टिंग बार के साथ एलईडी टेललाइट दिए गए हैं। इसे 19-इंच के अलॉय व्हील्स मिले हैं जो इसके लुक को और आकर्षक बनाते हैं। केबिन भी आलीशान और हाइटेक है, यहां 15.6 इंच इंफोटेनमेंट, 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हेड्सअप डिस्प्ले मिले हैं। इसका केबिन साफ सुथरा और जोरदार दिखता है।
सेफ्टी और मुकाबला दोनों धांसू
सील इलेक्ट्रिक सेडान के साथ सेफ्टी फीचर्स भी तगड़े दिए गए हैं, इनमें 8 तरीके से अडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट के साथ मेमोरी, हीटेड और कूल्ड अगली सीट्स, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, डुअल जोन एसी, 10 एयरबैग्स, एबीएस के साथ हिल होल्ड, ऑटोमैटिक वाइपर्स, 360 डिग्री कैमरा के साथ एडीएएस तकनीक शामिल हैं। यूरो एनकैप में इस कार को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। भारतीय मार्केट में इस कार का मुकाबला ह्यून्दे आयोनिक 4, किआ ईवी6 और वॉल्वो एक्ससी40 रिचार्ज जैसी इलेक्ट्रिक कारों से शुरू हो गया है।
अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।
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