बैलगाड़ी से भी धीरे चलती है ये ट्रेन, फिर भी टिकट की मारामारी
आज देश में बुलेट ट्रेन का निर्माण तेजी से चल रहा है। वंदे भारत जैसी सेमी हाईस्पीड ट्रेनों ने देश की रफ्तार बढ़ाई है। इस बीच देश में एक ऐसी ट्रेन यात्रा भी है, जिसमें ट्रेन बैलगाड़ी से भी सुस्त चाल से चलती है। इसके बावजूद लोग इस ट्रेन में सफर करने के लिए हमेशा आतुर रहते हैं।
01 / 08ये है वो ट्रेन
भारत की जिस सबसे सुस्त ट्रेन की हम बात कर रहे हैं वह यूनेस्को की विश्व धरोहर सूची में भी शामिल है। जी हां बात हो रही है नीलगिरी माउंटेन रेलवे की।
02 / 08यहां चलती है ये ट्रेन
नीलगिरी माउंटेन रेलवे का स्टीम इंजन 45.88 किमी के अपने सफर की शुरुआत मेट्टुपलयम के मैदानी इलाके से करता है। यह ट्रेन मेट्टुपलयम से मशहूर हिल स्टेशन ऊटी के बीच चलती है।
03 / 08कितने घंटे का सफर
नीलगिरी माउंटेन रेल को मेट्टुपलयम से ऊटी का यह सफर तय करने में लगभग 5 घंटे का समय लगता है। इस रूट को बनाने का प्लान 1854 में बना था, लेकिन 1899 में यह बनकर तैयार हुई और ट्रैफिक के लिए खोली गई।
04 / 08इस कंपनी ने बनाई रेलवे लाइन
मद्रास रेलवे ने सरकार के साथ एग्रीमेंट के तहत इस लाइन को बनाया था। लंबे समय तक मद्रास रेलवे कंपनी ही इसको चलाती रही। हालांकि बाद में इसे साउथ इंडियन रेलवे कंपनी ने खरीद लिया।
05 / 08न भूलने वाला सफर
इस रूट का ज्यादातर हिस्सा कोयंबटूर जिले में है, जबकि कुछ हिस्सा नीलगिरी जिले में पश्चिमी घाट के पूर्वी स्लोप पर है। मेट्टुपलयम समु्द्र ल से 330 मीटर और ऊटी 2200 मीटर की ऊंचाई पर है। नीलगिरी की घाटियों में इस ट्रेन का सफर आप कभी नहीं भूल पाएंगे।
06 / 08रूट की खासियत भी जानें
इस रूट पर कुल 250 रेलवे ब्रिज हैं, जिनमें से 32 बड़े पुल और 15 रोड ओवर ब्रिज हैं। रूट पर कुल 16 छोटी-बड़ी टनल भी हैं। इस रूट पर सबसे शार्प कर्व 17.5 डिग्री का है।
07 / 08खिड़कियों से देखें शानदार नजारे
नीलगिरी माउंटेन रेलवे के कोच पर बड़े-बड़े दरवाजे हैं। इसके अलावा बड़ी और अलग हो सकने वाली खिड़कियां नीलगिरी के पहाड़ों का शानदार व्यू देती हैं।
08 / 08खूबसूरत पहाड़ी शहरों का नजारा
नीलगिरी माउंटेन ट्रेन के इस रूट में बहुत ही खूबसूरत छोटे-छोटे पहाड़ी शहर हैं और कई स्टॉप हैं, जहां से अद्भुत नजारों का लुत्फ ले सकते हैं।
