विझिंजम बंदरगाह पहुंचा दुनिया का सबसे बड़ा कंटेनर जहाज, जल सलामी के साथ हुआ स्वागत

लगभग 399.9 मीटर लंबा

लगभग 399.9 मीटर लंबा और 61.3 मीटर चौड़ा यह जहाज फीफा के एक मानक फुटबॉल मैदान से लगभग चार गुना लंबा है। एशिया और यूरोप के बीच बड़ी मात्रा में कंटेनरों के परिवहन की सुविधा के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया, MSC IRINA व्यापार मार्गों और रसद दक्षता को बढ़ाने में महत्वपूर्ण है। यह पोत दक्षिण एशियाई बंदरगाह पर अपनी पहली यात्रा कर रहा है, जो अल्ट्रा-लार्ज कंटेनर वेसल्स (ULCV) को संभालने में विझिंजम की क्षमताओं को उजागर करता है।

बंदरगाह ने हाल ही में MSC Türkiye और MSC Michel Cappellini सहित अन्य आइकन-क्लास जहाजों का स्वागत किया है, जिससे समुद्री व्यापार में एक प्रमुख केंद्र के रूप में इसकी प्रतिष्ठा और मजबूत हुई है। MSC IRINA को मार्च 2023 में लॉन्च किया गया था और उसी वर्ष अप्रैल में इसकी पहली यात्रा शुरू हुई थी। इसे 26 टियर तक ऊंचे कंटेनरों को स्टैक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कंटेनर स्टैकिंग में बेजोड़ क्षमता प्रदान करता है।

OOCL स्पेन से आगे निकला

MSC IRINA अपने पूर्ववर्ती OOCL स्पेन से 150 TEU के अंतर से आगे निकल गया है। समकालीन पर्यावरण मानकों के अनुरूप, यह पोत ऊर्जा-बचत सुविधाओं से सुसज्जित है, जो कार्बन उत्सर्जन में 4 प्रतिशत तक की कमी लाने में योगदान देता है, जिससे परिचालन दक्षता बनाए रखते हुए इसके कार्बन फुटप्रिंट में कमी आती है। विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह पर एमएससी इरिना का डॉकिंग न केवल वैश्विक शिपिंग में बंदरगाह के रणनीतिक महत्व को रेखांकित करता है, बल्कि टिकाऊ समुद्री सिस्टम में ऊंची छलांग को दर्शाताहै जो उद्योग में भविष्य के विकास के लिए एक बेंचमार्क स्थापित करता है।