Vande Bharat sleeper: भारतीय रेलवे आने वाले महीनों में वंदे भारत एक्सप्रेस का पहला स्लीपर वर्जन पेश करने जा रही है। राजधानी एक्सप्रेस से बेहतर बताई जा रही नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का निर्माण भारतीय रेलवे इंटीग्रल कोच फैक्ट्री के सहयोग से बीईएमएल (BEML) द्वारा किया जा रहा है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के पहले प्रोटोटाइप का निर्माण कार्य पिछले साल अक्टूबर के अंत में शुरू हुआ था। टाइम्स ऑफ इंडिया ने सूत्रों के हवाले से बताया कि ट्रेन के फरवरी-मार्च में तैयार होने की उम्मीद है।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन राजधानी एक्सप्रेस से कैसे बेहतर होगी?
टाइम्स ऑफ इंडिया ने कहा है कि उसे सूत्रों के हवाले से वंदे भारत एक्सप्रेस में यात्रियों की सुविधाओं के बारे में पता चला है जो मौजूदा प्रीमियम ट्रेन राजधानी एक्सप्रेस और तेजस एक्सप्रेस ट्रेनों से बेहतर हैं। उदाहरण के लिए, यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए बर्थ के किनारे अतिरिक्त कुशनिंग दी गई है ताकि जब यात्री सोते या आराम करते समय करवट लें तो यह अधिक आरामदायक हो।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन कुछ खास विशेषताएं
- राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में बेहतर कुशनिंग के साथ अधिक आरामदायक बर्थ
- ऊपरी बर्थ पर चढ़ने में आसानी के लिए बेहतर डिजाइन वाली सीढ़ी
- बेहतर कप्लर्स के साथ झटकारहित सवारी
- बेहतर परिवेश अनुभव के लिए इंटीरियर में क्रीम, पीले और लकड़ी के रंगों का उपयोग किया गया है
- सेंसर आधारित प्रकाश व्यवस्था।
- कोचों के गलियारे क्षेत्र में आसान आवाजाही के लिए पट्टियों के माध्यम से फर्श पर बेहतर रात्रि प्रकाश व्यवस्था
- एंटी-स्पिल सुविधाओं के साथ वॉश बेसिन
- ट्रेन की हेडलाइट्स के लिए बाहरी लुक बाज पक्षी की आंखों से ली गई प्रेरणा से लिया गया है
- जीएफआरपी पैनल के साथ अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ इंटीरियर
- सेंसर आधारित इंटर कम्युनिकेशन दरवाजे
- स्वचालित बाहरी यात्री दरवाजे
- मॉड्यूलर पेंट्री
- क्रैश योग्य विशेषताएं
- दिव्यांगों के लिए विशेष बर्थ और शौचालय
- फर्स्ट एसी कार में गर्म पानी से शॉवर
- सार्वजनिक घोषणा और दृश्य सूचना प्रणाली
- विशाल सामान कक्ष
- एर्गोनॉमिक रूप से डिजाइन की गई गंध मुक्त शौचालय प्रणाली
कुल 823 यात्रियों की क्षमता
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के चेयर कार की तरह स्लीपर वर्जन भी 160 किमी प्रति घंटे की गति क्षमता वाली होगी। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन विशेष रूप से रात की ट्रेन यात्राओं के लिए फायदेमंद होगी। 16 कोच वाले वंदे भारत स्लीपर प्रोटोटाइप में 11 एसी 3 टियर कोच, 4 एसी 2 टियर कोच और एक एसी फर्स्ट कोच होगा। ट्रेन में कुल 823 यात्रियों की बर्थ क्षमता होगी।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन कब से चलनी शुरू होगी?
सूत्रों ने टीओआई को बताया है कि पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का प्रोटोटाइप मार्च तक तैयार होने की उम्मीद है। इसका निर्माण बीईएमएल द्वारा आईसीएफ, चेन्नई के सहयोग से किया जा रहा है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति क्षमता वाली एक स्व-चालित इंजन रहित ट्रेन होगी।
अमित मंडल टाइम्स नाउ नवभारत डिजिटल में न्यूज डेस्क पर Assistant Editor के रूप में काम कर रहे हैं। प्रिंट, टीवी और डिजिटल—तीनों माध्यमों में कुल मिलाकर 15 सालों से अधिक का अनुभव उन्हें खबरों को देखने की व्यापक दृष्टि देता है। ब्रेकिंग न्यूज, लाइव ब्लॉग, स्पेशल स्टोरीज और एक्सप्लेनेर फॉर्मेट पर उनकी मजबूत पकड़ है। एंगल चुनने की कला, खबरों की गति को समझना और समय पर सही जानकारी पहुंचाना—ये उनकी सबसे बड़ी खूबियां हैं। अमित अपने करियर में करीब 20 हजार से अधिक न्यूज आर्टिकल, एनालिसिस और एक्सप्लेनर पब्लिश कर चुके हैं।
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