एक बार यातायात के लिए पूरी तरह से चालू हो जाने पर यह परियोजना राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली से भारत की वित्तीय राजधानी मुंबई तक सड़क यात्रा के समय को 50 प्रतिशत कम करके करीब 12 घंटे कर देगी। वर्तमान में 24 घंटे तक का समय लगता है। यह परियोजना विभिन्न राज्यों से होकर गुजरती है। जिसमें हरियाणा में 79 किमी, राजस्थान में 373 किमी और मध्य प्रदेश में 244 किमी शामिल है।
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) के बारे में खास बातें:-
- 1382 किलोमीटर की यह परियोजना छह राज्यों - दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र से होकर गुजरती है।
- 1 लाख करोड़ रुपए की लागत वाली यह भारत की सबसे लंबी एक्सप्रेसवे परियोजना है।
- 1200 किलोमीटर से अधिक का हिस्सा पहले ही आवंटित किया जा चुका है और प्रगति पर है।
- परियोजना 2018 में शुरू की गई थी। 2019 में आधारशिला रखी गई थी और 2024 तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है।
- इससे दिल्ली से मुंबई के बीच सड़क मार्ग से यात्रा का समय 12 घंटे कम होने की उम्मीद है।
- भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के मुताबिक सड़क दुर्घटना की घटनाओं के प्रबंधन और गति सीमा और अन्य नियमों को लागू करने के लिए एक एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ATMS) लागू किया जा रहा है।
- एक्सप्रेसवे से जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह जैसे प्रमुख केंद्रों को मुंबई तक और दिल्ली-फरीदाबाद-सोहना खंड को जेवर हवाई अड्डे से जोड़ने की उम्मीद है।
- जयपुर, किशनगढ़, अजमेर, कोटा, चित्तौड़गढ़, उदयपुर, भोपाल, उज्जैन, इंदौर, अहमदाबाद, वडोदरा और सूरत जैसे शहरों के भी कॉरिडोर के माध्यम से परिवहन से जुड़े होने की उम्मीद है।
- यह 93 पीएम गति शक्ति इकोनॉमिक नोड्स, 13 बंदरगाहों, आठ प्रमुख हवाई अड्डों और कई मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क (MMLP) के साथ-साथ नए आने वाले ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों जैसे कि जेवर हवाई अड्डे, नवी मुंबई हवाई अड्डे और जेएनपीटी बंदरगाह की भी सेवा प्रदान करेगा।
- मोटरसाइकिल, स्कूटर, थ्री-व्हीलर और ट्रैक्टर को एक्सप्रेसवे पर चलने की अनुमति नहीं होगी। फिलहाल 246 किलोमीटर लंबे दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड पर भी इनकी अनुमति नहीं है।
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रामानुज सिंह पत्रकारिता में दो दशकों का व्यापक और समृद्ध अनुभव रखते हैं। उन्होंने टीवी और डिजिटल—दोनों ही प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हुए बिजनेस, पर्सनल ... और देखें