पटना

बिहार में दो लेन के नेशनल हाईवे को 4 लेन में बदलने की तैयारी शुरू

बिहार में दो लेन वाले नेशनल हाईवे को फोरलेन में विकसित करने की प्लानिंग चल रही है। इसमें शामिल सड़कें एक साथ कई जिलों को कनेक्ट करती है। इनमें से ही अरवल-जहानाबाद बिहारशरीफ सड़क है। इस सड़क की लंबाई 80 किमी है। एक साथ यह तीन जिलों अरवल, जहानाबाद और बिहारशरीफ को जोड़ रही है-

Image

2 लेन वाले NH को फोरलेन में बदलने की तैयारी

Photo : iStock

Patna: बिहार में दो लेन वाले नेशनल हाईवे को फोरलेन में बदलने को ले डीपीआर कंसलटेंट नियुक्त किए जाने का प्रोसेस शुरू हो गया है। इनमें शामिल सड़कें एक साथ कई जिलों को जोड़ती हैं। इनमें एक सड़क पटना से भी शुरू हो रही है। जिन सड़कों को फोर लेन में विकसित किए जाने को लेकर डीपीआर कंसलटेंट नियुक्त किए जाने की तैयारी की जा रही है, उनमें एक अरवल-जहानाबाद बिहारशरीफ सड़क है। इस सड़क की लंबाई 80 किमी है। एक साथ यह तीन जिलों क्रमशः अरवल, जहानाबाद और बिहारशरीफ को जोड़ रही।

अब अरवल पहुंचना होगा आसान

पटना औरंगाबाद सड़क के माध्यम से इसे कर पुरानी दिल्ली में करत में हर संपत्ति की यूनिक 32 होरादी पद रिक्त होने से केंद्र के रूप में विकसित 42 से फोरलेन में होगी। विकसित भागलपुर-हंसडीहा सड़क भी पूरी तरह से फोरलेन में विकसित होगी। इसे फोरलेन में विकसित किए जाने को ले एक पैकेज का मामला आगे बढ़ा है। पटना की संपर्कता भी मिल रही। इस सड़क को फोर लेन में विकसित किए जाने से बिहारशरीफ से जहानाबाद के रास्ते अरवल पहुंचना काफी सहज हो जाएगा।

भागलपुर-हंसडीहा बनगी फोरलेन

इसके साथ ही भागलपुर-हंसडीहा सड़क भी पूरी तरह से फोरलेन में विकसित होगी। इसे फोरलेन में विकसित किए जाने को लेकर पैकेज का मामला आगे बढ़ा है। पटना-औरंगाबाद सड़क की फोरलेनिंग का मामला आगे बढ़ाः पटना से औरंगाबाद (पुराना एनएच-98) सड़क की भी अब फोरलेनिंग की जा रही। यह सड़क झारखंड बार्डर तक जाती है। इस सड़क की फोरलेनिंग के लिए डीपीआर कंसलटेंट नियुक्त किए की गई है। यह सड़क पटना से औरंगाबाद जाने को बेस्ट है। पटना से अरवल को भी यह सीधी संपर्कता उपलब्ध कराती है।

हाजीपुर मुसरीघरारी सड़क बनेगी फोरलेन

हाजीपुर-मुसरीघरारी सड़क भी एक साथ दो जिलों को जोड़ रही। यह हाजीपुर के रामविलास चौक से आरंभ होकर समस्तीपुर जिले के मुसरीघरारी तक जा रही। यह सड़क अभी दो लेन में है। इसपर गाड़ियों का आना जाना अधिक रहता है। इसकी लंबाई 54km है। इस सड़क को फोरलेन में विकसित करने को डीपीआर कंसलटेंट नियुक्त किया जा रहा।

Maahi Yashodhar
Maahi Yashodharauthor

माही यशोधर Timesnowhindi.com में न्यूज डेस्क पर काम करती हैं। यहां वह फीचर, इंफ्रा, डेवलपमेंट, पॉलिटिक्स न्यूज कवर करती हैं। इसके अलावा वह डेवलपमेंट की खबरों पर भी नजर रखती हैं। वह सड़क, रेल और इंफ्रास्ट्रक्चर के अलावा क्राइम और पर्यावरण से जुड़ी खबरें भी लिखती हैं। राजनीति में खास रुचि होने के कारण वह राजनेताओं और राजनीति से जुड़ी खबरें ब्रेक करते हैं। इससे पहले माही ने देश के नामी मीडिया संस्थानों एनडी टीवी और न्यूज18 में काम किया है। माही यशोधर ने पत्रकारिता में डिग्री ली है। उन्होंने अपने पत्रकारिता सफर की शुरुआत देश के नामी संस्थान टाइम्स से की थी, जहां उन्होंने एंटरटेनमेंट डेस्क पर रहते हुए खबरों को धार दी। इसके बाद वह डिजिटल पत्रकारिता में आगे बढ़ती रहीं। पूर्व में माही यशोधर ने एंटरटेनमेंट, हेल्थ, एजुकेशन, एस्ट्रो, वायरल और लाइफस्टाइल की खबरों पर काम किया है। माही हर छोटी-बड़ी खबर को जल्द से जल्द अपने पाठकों तक पहुंचाने की कोशिश करती हैं। माही अपने पाठकों की नब्ज अच्छे से समझती हैं। उन्हें खबरों की अच्छी समझ है और उनकी भाषा ऐसी है कि कम शब्दों में भी पाठक को पूरी खबर समझा देती हैं।

और पढ़ें
End of Article