Mumbai News: मुंबई के दीघा में लाखों लोग रहते हैं, जो ट्रेन से सफर करते हैं। यहां के लोगों को ट्रेन पकड़ने के लिए ऐरोली या ठाणे जाना पड़ता है, लेकिन अब दीघा के लोगों की यह परेशानी खत्म होने वाली है। सेंट्रल रेलवे (सीआर) की ओर से अगले महीने की शुरुआत में दीघा में एक नया स्टेशन मिलने की संभावना है। ठाणे-पनवेल ट्रांस हार्बर लाइन पर बने इस स्टेशन पर मुंबई रेल विकास निगम (एमआरवीसी) ने 200 करोड़ रुपये की लागत से काम पूरा कर लिया है। यह स्टेशन 476 करोड़ रुपये के ऐरोली-कलवा एलिवेटेड कॉरिडोर का हिस्सा है, जो कल्याण से नवी मुंबई तक यात्रा को आसान करेगा।
एमआरवीसी, मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (एमयूटीपी) -3 के तहत इस लाइन का निर्माण कर रहा है। एमआरवीसी के अनुसार, दीघा में नेरूल स्टेशन पूरी तरह से तैयार है और अब कुछ मामूली फिनिशिंग का काम बाकी है। संयोग से, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के 10 फरवरी को संभावित रूप से मुंबई जाने की संभावना है और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) स्टेशन का दौरा करने की उम्मीद है।
नया स्टेशन ऐरोली के बाद आएगा
ऐसे में उम्मीद की जा रही हैं कि, पीएम मोदी इस स्टेशन का उद्घाटन कर सकते हैं। स्टेशन के लंबित कार्यों में नाली कनेक्शन, लाइट व्यवस्था और अन्य परिधीय कार्य शामिल हैं। 8 किलोमीटर लंबे ऐरोली-कलवा एलिवेटेड रेल कॉरिडोर में नया स्टेशन ऐरोली के बाद आएगा। ऐरोली-कलवा लिंक परियोजना से लाखों यात्रियों को लाभ होगा और कल्याण-डोंबिवली और नवी मुंबई के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान की जाएगी। दीघा-ऐरोली खंड में कॉरपोरेट कार्यालय और वाणिज्यिक कार्यालय मौजूद हैं।ठाणे स्टेशन पर भी भीड़भाड़ होगी कम
ठाणे स्टेशन पर पहले से ही उपनगरीय और यात्री ट्रेन यातायात दोनों हैं। इसमें हर दिन 3.5-4 लाख यात्री सफर करते हैं। यह परियोजना उन लोगों के लिए भी लाभकारी होगी जो दीघा स्टेशन के परिसर में रहते हैं, जो लोकल ट्रेन में सवार होने के लिए ऐरोली या ठाणे जाते हैं। एक बार ऐरोली-कलवा एलिवेटेड कॉरिडोर चालू हो जाने के बाद, यात्री ठाणे में लोकल ट्रेनों को बदले बिना सीधे ट्रांस-हार्बर लाइन की यात्रा कर सकेंगे। इससे ठाणे स्टेशन पर भी भीड़भाड़ कम होगी। आपको बता दें कि, साल 2018 में मध्य रेलवे पर नेरूल-बेलापुर-उरण चौथे कॉरिडोर का हिस्सा शुरू किया गया था।
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