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भारत की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक सनरूफ वाली टाटा अल्ट्रोज भारत में लॉन्च

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Jul 27, 2023, 12:48 PM IST

Tata Motors ने पॉपुलर अल्ट्रोज का XM (S) वेरिएंट लॉन्च कर दिया है जिसकी एक्सशोरूम कीमत 7.35 लाख रुपये तय की गई है। अब ये कार इलेक्ट्रिक सनरूफ वाली भारत की सबसे सस्ती प्रीमियम हैचबैक बन गई है।

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एक्सएम के मुकाबले अल्ट्रोज XM (S) की कीमत 45,000 रुपये ज्यादा है।

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KEY HIGHLIGHTS
  • टाटा अल्ट्रोज एक्सएम एस वेरिएंट लॉन्च
  • इलेक्ट्रिक सनरूफ वाली सबसे सस्ती कार
  • 7.35 लाख रुपये रखी एक्सशोरूम कीमत

Tata Altroz XM (S): टाटा मोटर्स हाल में ग्राहकों के बीच पॉपुलर अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक का नया वेरिएंट भारत में लॉन्च कर दिया है। टाटा अल्ट्रोज एक्सएम -एस- की बिक्री शुरू हो चुकी है जो भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक सनरूफ वाली प्रीमियम हैचबैक बन गई है। टाटा अल्ट्र्रोज एक्सएम -एस- की दिल्ली में एक्सशोरूम कीमत 7.35 लाख रुपये रखी गई है। इस मॉडल की जगह एक्सएम और एक्सएम प्लस के बीच की है। बता दें कि कंपनी ने एक्सएम वेरिएंट के अलावा इलेक्ट्रिक सनरूफ अब बाकी सभी वेरिएंट्स को दी है। एक्सएम के मुकाबले अल्ट्रोज XM (S) की कीमत 45,000 रुपये ज्यादा है।

नए में क्या-क्या मिला

टाटा मोटर्स ने Altroz XM (S)के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ के अलावा आर16 व्हील कवर्स, स्टीयरिंग पर कंट्रोल्स, अडजस्टेबल ड्राइवर सीट, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, प्रीमियम रूफलाइन, रिमोट कीलेस एंट्री, अगले हिस्से में यूएसबी पोर्ट और फॉलो मी होम हेडलैंप्स दिए गए हैं। सेफ्टी पर नजर डालें तो टाटा अल्ट्रोज के साथ दो एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी कंट्रोल, ब्रे स्वे कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर्स और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

कितना दमदार है इंजन

टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज एक्सएम एस के साथ इकलौता 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया है। ये इंजन 86 बीएपपी ताकत और 115 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है, कंपनी ने इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया है। टाटा ने अल्ट्रोल में ईको और सिटी ड्राइव मोड्स देने के अलावा बेहतर माइलेज के लिए स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन भी दिया है। कंपनी ने अल्ट्रोल के बाकी वेरिएंट्स के कुछ फीचर्स में भी बदलाव किया है।

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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