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नई जनरेशन Hyundi Verna लॉन्च को तैयार, पिछले यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Mar 2, 2023, 06:58 PM IST

Hyundai India 21 मार्च को नई जनरेशन Verna सेडान लॉन्च करने वाली है जिसके आकार की जानकारी कंपनी ने जारी कर दी है. New Gen Verna हाल में लॉन्च हुई 2023 Honda City फेसलिफ्ट से बड़ी होगी, खासतौर पर पिछले यात्रियों के लिए.

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लॉन्च से पहले कंपनी ने नई कार के आकार की जानकारी साझा की है.

Photo : Times Now Digital
KEY HIGHLIGHTS
  • नई जनरेशन ह्यून्दे वर्ना लॉन्च को तैयार
  • 2023 होंडा सिटी से साइज में होगी बड़ी
  • पिछले यात्रियों के लिए खूब सारी जगह

New Generation Hyundai Verna Dimension: ह्यून्दे इंडिया 21 मार्च 2023 को नई जनरेशन वर्ना सेडान लॉन्च करने वाली है जिसकी डिलीवरी अप्रैल से ग्राहकों को मिलना शुरू हो जाएगी. लॉन्च से पहले कंपनी ने नई कार के आकार की जानकारी साझा की है. ये नई कार 4535 मिमी लंबी और 1765 मिमी चौड़ी होगी, वहीं इसका व्हीलबेस 2670 मिमी रखा गया है. इस साइज के साथ नई जनरेशन वर्ना ना सिर्फ मौजूदा मॉडल से बड़ी है, बल्कि हाल में लॉन्च हुई 2023 होंडा सिटी से भी ये आकार में बड़ी होगी.

नई सिटी के मुकाबले कितनी बड़ी

कुल मिलाकर नई वर्ना 2023 सिटी के मुकाबले 17 मिमी चौड़ी होगी, इसके अलावा नई सिटी में मिले 506 लीटर बूटस्पेस के मुकाबले नई वर्ना में 528 लीटर बूटस्पेस दिया गया है. हालांकि लंबाई में नई होंडा सिटी फेसलिफ्ट आगामी वर्ना से लंबी है. होंडा की मानें तो नई जनरेशन वर्ना को पहले से बहुत प्रीमियम बनाया गया है और यहां ग्राहकों को जोरदार स्टाइल और डिजाइन के अलावा प्रीमियम इंटीरियर और आधुनिक तकनीक मिलेगी.

केबिन में खूब सारी जगह मिलेगी

2023 ह्यून्दे वर्ना के आकार पर ध्यान दें तो इसकी चौड़ाई और व्हीलबेस दोनों पहले से बहुत बेहतर हैं, ऐसे में कार का केबिन खूब सारी जगह के साथ आने वाला है. कंपनी का दावा है कि खासतौर पर पिछले यात्रियों के लिए केबिन में खूब जगह होगी जहां घुटने अगली सीट से बिल्कुल नहीं टकराएंगे. इसके अलावा पिछली सीट पर 3 लोगों के बैठने की पर्याप्त जगह उपलब्ध कराई गई है. केबिन में सामान रखने के लिए भी कई जगहों पर स्टोरेज दिया गया है.

कितना दमदार होगा वर्ना का इंजन

नई 2023 ह्यून्दे वर्ना के साथ दो पेट्रोल इंजन मिलने वाले हैं जिनमें 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड और 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल हैं. इनमें से पहला इंजन 113 बीएचपी ताकत और 114 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है, वहीं इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और आईवीटी गियरबॉक्स दिया गया है. इसके बाद टर्बो पेट्रोल इंजन की बारी आती है जो 160 बीएचपी ताकत और 253 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन के साथ कंपनी ने 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प दिए हैं.

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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