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सबसे सस्ती Mahindra Thar खरीदना अब हुआ महंगा, 50,000 रुपये बढ़ी कीमत

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Mar 3, 2023, 10:48 AM IST

Mahindra ने Thar RWD की इंट्रोडक्टरी प्राइस को खत्म करते हुए 50,000 कीमत बढ़ा दी है. कंपनी ने पहले 10,000 ग्राहकों के लिए ये खास कीमत पेश की थी और अब नई थार का शुरुआती एक्सशोरूम दाम 11.49 लाख रुपये हो गया है.

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कंपनी ने इसे खत्म कर दिया है और गाड़ी की कीमत में 50,000 रुपये का इजाफा कर दिया है.

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KEY HIGHLIGHTS
  • महंगी हुई नई महिंद्रा थार आरडब्ल्यूडी
  • 50,000 रुपये बढ़ी 1 वेरिएंट की कीमत
  • बेस मॉडल की कीमत में बदलाव नहीं

Mahindra Thar RWD Price Hike: महिंद्रा ने जनवरी 2023 में ही नई थार रियर व्हील ड्राइव लॉन्च की है जिसके लिए ग्राहकों की जोरदार डिमांड मिलना शुरू हो गई है. कंपनी ने पहले 10,000 ग्राहकों के लिए नई थार आरडब्ल्यूडी को इंट्रोडक्टरी प्राइस पर लॉन्च किया था जो 9.99 लाख से शुरू होकर 13.49 लाख तक जाती है. अब कंपनी ने इसे खत्म कर दिया है और गाड़ी की कीमत में 50,000 रुपये का इजाफा कर दिया है. अब नई महिंद्रा थार 2-व्हील ड्राइव की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 11.49 लाख रुपये हो चुकी है. हालांकि महिंद्रा ने बेस डीजल मॉडल AX (O) और LX पेट्रोल AT वेरिएंट्स की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया है.

Mahindra Thar RWD

Mahindra Thar RWD

किस मॉडल पर कितनी वेटिंग

महिंद्रा थार 2डब्ल्यू के पेट्रोल वेरिएंट पर जहां 3 महीने की वेटिंग दी जा रही है, वहीं इसके डीजल वेरिएंट पर ग्राहकों को 16 से 18 महीने तक इंतजार करना होगा. 4-व्हील ड्राइव वेरिएंट की बात करें तो इसके पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट्स 3 महीने की वेटिंग के साथ बिक रहे हैं. इस नए मॉडल के अलावा महिंद्रा जल्द ही भारत में 5 दरवाजों वाली थार लॉन्च करेगी जिसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी की हालिया शोकेस जिम्नी से होने वाला है.

इंजन और ट्रांसमिशन की जानकारी

नई महिंद्रा थार 2डब्ल्यूडी के साथ एक्सयूवी300 वाला 1.5-लीटर डीजल इंजन मिला है जो 117 बीएचपी ताकत बनाता है. कंपनी ने इस मॉडल को सिर्फ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया है, डीजल ऑटोमैटिक थार के महंगे 4बाय4 वेरिएंट में मिलता है. थार 2डब्ल्यूडी के पेट्रोल वेरिएंट में स्टैंडर्ड 4-व्हील ड्राइव वाला 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिला है जो काफी दमदार है, कंपनी ने इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प दिए हैं.

दिखने में कितनी अलग है एसयूवी

लुक्स की बात करें तो 2डब्ल्यूडी और 4डब्ल्यूडी वेरिएंट लगभग एक जैसे दिखते हैं, कमी है तो सिर्फ 4-व्हील ड्राइव बैज की. 2023 महिंद्रा थार को नए रंग - ब्लेजिंग ब्रोन्ज में पेश किया गया है, इसके अलावा इस वेरिएंट को कंपनी ने सिर्फ हार्ड टॉप ऑप्शन में ही पेश किया है. यहां स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल और डोर लॉक-अनलॉक जैसे फीचर्स एसयूवी के सेंटर कंसोल पर दिए गए हैं.

फीचर्स और मुकाबला दोनों जोरदार

नई महिंद्रा थार 2डब्ल्यूडी के केबिन में करीब उतने ही फीचर्स मिले हैं जितने 4-व्हील ड्राइव में मिलते हैं. यहां 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम के साथ एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, क्रूज कंट्रोल और एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स मिले हैं. भारतीय मार्केट में इसका कोई सीधा मुकाबला नहीं है, लेकिन फोर्स गुरखा और आगामी मारुति सुजुकी जिम्नी इसे कड़ी टक्कर देने वाले हैं. बता दें कि नई जिम्नी की बिक्री 2023 के मध्य से शुरू होने वाली है.

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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