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सिंगल चार्ज में दिल्ली से देहरादून तक आना-जाना, दिल जीत लेंगे फीचर्स

  • Authored by: अंशुमन साकल्ले
  • Updated Mar 11, 2023, 01:11 PM IST

Hyundai ने New Generation Kona Electric SUV पेश की है जिसे सिंगल चार्ज में 490 KM तक चलाया जा सकता है. कंपनी ने 2023 Kona EV के साथ हाइटेक फीचर्स की लंबी लिस्ट पेश की है जिसमें एडीएएस भी शामिल है.

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कंपनी नई कोना ईवी को दो पावरट्रेन - स्टैंडर्ड रेंज और लॉन्ग रेंज में पेश करेगी.

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KEY HIGHLIGHTS
2023 Hyundai Kona Electric SUV
सिंगल चार्ज में 490 किमी तक रेंज
जोरदार फीचर्स से लैस है नई कार

2023 Hyundai Kona Electric SUV Breaks Cover: ह्यून्दे ने नई जनरेशन कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी से पर्दा हटा लिया है. कंपनी ने हाल में इसके एक्सटीरियर डिजाइन का खुलासा किया था, अब इसके स्पेसिफिकेशन की जानकारी भी ह्यून्दे ने जारी कर दी है. कंपनी नई कोना ईवी को दो पावरट्रेन - स्टैंडर्ड रेंज और लॉन्ग रेंज में पेश करेगी. इसमें स्टैंडर्ड 48.4 किलोवाट-आर बैटरी पैक के साथ आता है जो 153 एचपी ताकत और 250 न्यूटन मीटर पीक टॉर्क जनरेट करता है. दूसरे नंबर पर लॉन्ग रेंज है जिसमें 65.4 किलोवाट-आर बैटरी मिलती है, ये बैटरी 215 एचपी ताकत और 255 एनएम पीक टॉर्क बनाता है.

सिंगल चार्ज में कितना चलेगी?

ह्यून्दे का दावा है कि 2023 कोना लॉन्ग रेंज को एक बार फुल चार्ज करने पर 490 किमी तक चलाया जा सकता है. हालांकि स्टैंडर्ड वेरिएंट की रेंज पर कंपनी ने कोई जानकारी नहीं दी है. नई ह्यून्दे कोना में अब रीजनरेटिंग ब्रेकिंग सिस्टम की मदद से वन पैडल ड्राइविंग क्षमता भी जुड़ गई है, इसके अलावा आयोनिक 5 की तर्ज पर इस कार की बैटरी से आप बाहरी डिवाइस का भी इस्तेमाल कर सकते हैं. बता दें कि मौजूदा मॉडल के मुकाबले नई कोना ईवी साइज में बड़ी होगी जिसका व्हीलबेस 60 मिमी ज्यादा होगा.

जबरदस्त फीचर्स की भरमार

2023 ह्यून्दे कोना ईवी के साथ 12.3-इंच के दो टचस्क्रीन डिस्प्ले मिल सकते हैं, इनमें एक इंफोटेनमेंट और एक इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए होगा. इसके अलावा क्लाइमेट कंट्रोल, हीटेड सीट्स, कीलेस एंट्री, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, पावर्ड टेलगेट, हेड्स अप डिस्प्ले, ओटीए अपडेट्स, कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं. कंपनी नई कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम भी देगी, इसके अंतर्गत लेन कीप असिस्ट, क्लाइंड स्पॉट कॉलिजन अवॉइडेंस असिस्ट, इंटेलिजेंट स्पीड लिमिट असिस्ट, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग, हाई बीम असिस्ट और फॉर्वर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट आते हैं.

अंशुमन साकल्ले
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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