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Creta इलेक्ट्रिक लॉन्च से पहले ही चार्जिंग की व्यवस्था में जुटी ह्यून्दे, जानें कंपनी का प्लान

Hyundai Public EV Charging Network: ह्यून्दे मोटर इंडिया ने बयान में कहा, कंपनी की योजना दिसंबर 2024 के अंत तक 50 ‘फास्ट पब्लिक चार्जिंग स्टेशन’ का नेटवर्क बनाने की है। समूचे देश में अगले सात वर्षों में करीब 600 सार्वजनिक ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना है।

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देश में अगले सात वर्षों में करीब 600 सार्वजनिक ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना है।

Photo : Times Now Digital
KEY HIGHLIGHTS
  • 600 चार्जिंग स्टेशन बनाएगी ह्यून्दे
  • 2023 तक चार्जिंग नेटवर्क का प्लान
  • इसी साल लगाए जाएंगे 50 स्टेशन

Hyundai Public EV Charging Network: ह्यून्दे मोटर इंडिया अगले सात वर्षों में देश भर में करीब 600 सार्वजनिक ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगी। मोटर वाहन विनिर्माता ने बयान में कहा, कंपनी की योजना दिसंबर 2024 के अंत तक 50 ‘फास्ट पब्लिक चार्जिंग स्टेशन’ का नेटवर्क बनाने की है। समूचे देश में अगले सात वर्षों में करीब 600 सार्वजनिक ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना है। ह्यून्दे मोटर इंडिया के कार्य प्रमुख (कॉरपारेट योजना) जे वान रयू ने कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के 2030 तक मजबूती से बढ़ने की उम्मीद है। कंपनी ने कहा, उसके चार्जिंग स्टेशन भारत में निर्मित सभी चार पहिया ईवी के लिए सुलभ बनाने के लिए तैयार किए गए हैं, जो उचित दाम पर सुविधाजनक चार्जिंग समाधान प्रदान करते हैं।

600 फास्ट चार्जर लगाएगी ह्यून्दे

ह्यून्दे मोटर इंडिया का लक्ष्य चार्जिंग स्टेशन बनाकर भारत में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करना है। इसका उद्देश्य भारत के शहरों और राजमार्गों पर चार्जिंग पॉइंट सेटअप करके ईवी को अपनाने में सहायता करना है। आज तक, एचएमआईएल के चार्जिंग नेटवर्क ने लगभग 50,000 चार्जिंग सत्रों की सुविधा प्रदान की है, जिससे 10,000 से अधिक ह्यून्दे और गैर-ह्यून्दे ईवी ग्राहकों को 7.30 लाख यूनिट से अधिक ऊर्जा वितरित की गई है।

इस वजह से लिया गया फैसला

एचएमआईएल के फंक्शन हेड कॉरपोरेट प्लानिंग, जे वान रयू ने कहा कि 2030 तक ईवी बाजार में जोरदार बढ़ोतरी होने की उम्मीद है। एचएमआईएल द्वारा किए गए रिसर्च से पता चला है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी के कारण ग्राहक हाईवे पर लंबी दूरी की यात्रा के लिए अपने ईवी को चलाने को लेकर आशंकित हैं। इसे ध्यान में रखते हुए, एचएमआईएल ने प्रमुख शहरों के अलावा प्रमुख हाईवे पर फास्ट ईवी चार्जर लगाने की पहल की है।

जल्द आ रही नई क्रेटा इलेक्ट्रिक

जनवरी में होने वाले भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में ह्यून्दे इंडिया धमाल मचाने वाली है। कंपनी इस इवेंट में क्रेटा का इलेक्ट्रिक अवतार शोकेस करने वाली है। कई बार नई क्रेटा ईवी को टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है, स्पाय फोटो में कार का केबिन देखने को मिला है। नई क्रेटा ईवी के साथ स्टैंडर्ड क्रेटा वाला केबिन दिया जाएगा जिसमें डैशबोर्ड, एसी वेंट्स, ट्विन डिस्प्ले और एचवीएसी पैनल समान हैं। यानी जल्द ही नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च होने वाली है जो ना सिर्फ पैसा वसूल है, बल्कि बूंद भर पेट्रोल नहीं पीती। इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में ह्यून्दे का ये प्रोडक्ट मुकाबले को और भी तपा देगा।

नए फीचर्स में क्या-क्या शामिल

आगामी ह्यून्दे क्रेटा ईवी के साथ बहुत कुछ नया भी मिलने वाला है। इनमें सेंटर कंसोल पर नया ट्रीटमेंट और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, दूसरी जगह पर लगी वेंटिलेटेड सीट बटन, कप होल्डर और ड्राइव मोड सिलेक्ट करने के लिए रोटरी डायल शामिल हैं। इलेक्ट्रिक एसयूवी में किए गए बाकी बदलावों में नया तीन स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ पैडल शिफ्टर्स और स्टीयरिंग के साथ मिला ड्राइव सिलेक्टर स्टॉक शामिल हैं। क्रेटा ईवी को ज्यादातर फीचर्स सामान्य क्रेटा वाले होंगे जिनमें 360 डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडीएएस शामिल हैं।

सिंगल चार्ज में कितना चलेगी

ह्यून्दे इंडिया नई क्रेटा ईवी के साथ कई अन्य फीचर्स वापय मिलेंगे जिनमें पैनोरमिक सनरूफ, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड ड्राइवर सीट, क्रूज कंट्रोल और ऑटो डिमिंग आईआरवीएम मिलेंगे। माना जा रहा है कि क्रेटा ईवी का दमदार बैटरी पैक मिलेगा जो सिंगल चार्ज में 500 किमी तक रेंज देगा। इसे मॉडिफाइड के2 प्लेटफॉर्म पर बनाया जा रहा है जिससे ये साफ होता है कि स्टाइल और डिजाइन में भी क्रेटा ईवी स्टैंडर्ड मॉडल जैसी होगी। भारत में इसका मुकाबला नई टाटा कर्व ईवी, बीवायडी ऐटो 3, महिंद्रा एक्सयूवी400 और एमजी जेडएस ईवी से होने वाला है।

Anshuman. Sakalley
अंशुमन साकल्लेauthor

अंशुमन साकल्ले जून 2022 से टाइम्स नाउ नवभारत (www.timesnowhindi.com/) में बतौर सीनियर स्पेशल करेस्पॉन्डेंट कार्यरत हैं। ये ईएमएमसी, दैनिक भास्कर, एनडीटीवी और जी न्यूज डिजिटल में काम करने के बाद संस्थान से जुड़े। इन्हें सभी मुख्य बीट्स पर काम करने का अनुभव है और ये 12 वर्ष से भी ज्यादा इसी पेशे में गुजार चुके हैं। एक्सपर्टीज की बात करें तो ऑटो और टेक से जुड़ी तमाम खबरों का जिम्मा यही संभाल रहे हैं। ऑन ग्राउंड रिपोर्ट हो या वीडियो या फिर गाड़ियों का रिव्यू, ये हमेशा अलग-अलग एंगल से खबरों को रोचक बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ते। भोपाल के रहने वाले अंशुमन बड़े घुमक्कड़ हैं और ये देश की लगभग सभी प्रचलित जगहों पर अपनी मौजूदगी दर्ज कर चुके हैं। एनडीटीवी से लेकर अब तक इन्होंने सिर्फ ऑटोमोबाइल जगत से जुड़ी खबरों पर ही काम किया है, हालांकि कोर बीट से इतर चुनाव, बजट या किसी भी बडे इवेंट पर इन्हें बड़ी और महत्वपूर्ण खबरों की जिम्मेदारी भी दी जाती है। इन सबके अलावा राजनीति में भी इन्हें खासी दिलचस्पी है, यही वजह है कि मध्यप्रदेश की पॉलिटिक्स को ये बहुत गहराई से जानते हैं।

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