अक्टूबर 2027 से शुरू हो सकता है भारत NCAP 2.0, गाड़ियां होंगी अधिक सुरक्षित

अभी कैसे होती है गाड़ियों की सेफ्टी रेटिंग?

भारत NCAP के तहत यात्री वाहनों का क्रैश टेस्ट किया जाता है। इसके बाद उनकी सुरक्षा के आधार पर एक से पांच स्टार तक रेटिंग दी जाती है। इसमें दुर्घटना के दौरान वयस्कों और बच्चों की सुरक्षा को मुख्य रूप से देखा जाता है। अब सरकार भारत NCAP 2.0 के जरिए सुरक्षा जांच का दायरा बढ़ाना चाहती है। इसमें वाहन की सुरक्षा से जुड़ी पूरी व्यवस्था को जांचने पर जोर होगा।

हर साल 5 लाख सड़क हादसे

गडकरी ने कहा कि सड़क दुर्घटनाएं भारत के सामने बड़ी समस्या बनी हुई हैं। उनके मुताबिक, देश में हर साल करीब 5 लाख सड़क दुर्घटनाएं होती हैं, जिनमें लगभग 1.80 लाख लोगों की मौत हो जाती है। इनमें बड़ी संख्या 18 से 36 वर्ष की उम्र के लोगों की होती है। उन्होंने कहा कि सड़क हादसों में होने वाली मौतों के आंकड़े को हर हाल में कम करना जरूरी है। इसके लिए वाहन की पूरी सुरक्षा व्यवस्था और दुर्घटना से जुड़ी अलग-अलग चीजों का आकलन करना जरूरी होगा।

नई तकनीक और स्टार्टअप की मदद

गडकरी ने कहा कि सरकार सड़क सुरक्षा बेहतर करने के लिए नई तकनीक का इस्तेमाल करेगी। इसके साथ ही भारतीय स्टार्टअप कंपनियों की ओर से विकसित तकनीकों को भी इस व्यवस्था में शामिल किया जाएगा। सरकार का उद्देश्य दुर्घटना से पहले, दुर्घटना के दौरान और उसके बाद सुरक्षा से जुड़े पहलुओं पर ध्यान देना है।

नियम तोड़ने पर लाइसेंस हो सकता है रद्द

गडकरी ने ड्राइविंग लाइसेंस को लेकर भी एक नई व्यवस्था की जानकारी दी। सरकार लाइसेंस और वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र में पॉइंट सिस्टम लागू करने की योजना बना रही है। इसके तहत ट्रैफिक नियम तोड़ने पर ड्राइवर के लाइसेंस से अंक कम किए जाएंगे। अगर कोई व्यक्ति बार-बार नियम तोड़ता है और उसके अंक एक तय सीमा से नीचे चले जाते हैं, तो उसका लाइसेंस पहले निलंबित और बाद में रद्द भी किया जा सकता है।