भारत में अब होनी चाहिए इन 10 कारों की वापसी, पहले हुई थी ये गलती

Mar 15, 2024 Anshuman Sakalley

टाटा सूमो

टाटा सूमो 1994 में लॉन्च हुई जो एक समय लोगों के दिलों पर राज करती थी। सूत्रों की मानें तो टाटा इसे वापस लाने वाली है। Credit: X Xiaomi First Car Ever

हिंदुस्तान एंबेसडर का पूरे देश में कभी जलवा था, मशहूर हस्तियों से लेकर नेताओं और प्रधानमंत्री तक इसमें चला करते थे। Credit: X Kirron Kher New Car

टाटा सिएरा भारत की शुरुआती प्रीमियम एसयूवी थी जो पावर स्टीयरिंग और पावर विंडो जैसी सुविधाओं के चलते पॉपुलर हुई। Credit: X

हिंदुस्तान एंबेसडर को टक्कर देने वाली फिएट पद्मिनी का 1964-2001 तक दबदबा था। ये सितारों की शानदार सवारी मानी जाती थी। Credit: X

टोयोटा क्वालिस के मार्केट में आते ही लोगों में इसका क्रेज बढ़ गया, ये जोरदार सस्पेंशन वाली फुल साइज एमपीवी हुआ करती थी। Credit: X

हिंदुस्तान कॉन्टेसा उस समय की शानदार सेडान कारों में एक थी। ये बॉलिवुड की फिल्मों में विलने की फेवरेट भी हुआ करती थी। Credit: X

शेवरोले क्रूज स्पोर्टी डिजाइन वाली दमदार सेडान थी जिसका युवाओं में बहुत क्रेज था। ऐसी कारों की वापसी तो बनती है। Credit: X

भारत में पजेरो कभी टॉप क्लास एसयूवी थी जिसका डिजाइन बहुत आकर्षक था और आज भी लोग इसके दीवाने हैं। Credit: X

फोक्सवैगन पोलो भारत में काफी पसंद की गई थी, यह एक आरामदायक हैचबैक कार थी। अब इसकी वापसी बनती है। Credit: X

मारुति सुजुकी ओम्नी को अगर बेहतर सेफ्टी और पुराने अंदाज के साथ नए फीचर्स में उतारा जाए तो ये अलग माहौल बना देगी। Credit: X

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