Noida Expressway को सुरक्षित बनाने की तैयारी में अथॉरिटी, एक्सीडेंट की रोकथाम के लिए CRRI करेगी एक्सप्रेसवे का सर्वे

नोएडा एक्सप्रेसवे के सर्वे के लिए CRRI को इसलिए चुना गया है क्योंकि एक्सप्रेसवे पर बने पक्के निर्माण को सर्विस लेन पर शिफ्ट किया जाना है, जो आसान काम बिल्कुल भी नहीं है। इसलिए पहले उनका सर्वे किया जाएगा, उसके बाद भी आगे का काम शुरू किया जाएगा। बता दें कि नोएडा एक्सप्रेसवे पर क्रैश बैरियर के अंदर विज्ञापन के 12, आईटीएमएस के 8, साइनेज के 21 पोल मौजूद हैं। 13 स्ट्रक्चर एफओबी के हैं और 19-20 पब्लिक टॉयलेट व यूरिनल भी मौजूद हैं। इन सभी को क्रैश बैरियर से बाहर सर्विस लेन की तरफ शिफ्ट किया जाना है। प्राधिकरण इस योजना में सलाहकार एजेंसी के रूप में सीआरआरआई को शामिल करने जा रहा है। इसके लिए सीआरआरआई को पत्र भेजा जा रहा है। सीआरआरआई पूरे एक्सप्रेसवे का दोबारा से सर्वे करेगी। एक्सप्रेसवे के सुरक्षा मानकों को देखेगी और दुर्घटना के मुख्य कारण और लूप होल की तलाश करेगी। इसके बाद उनको शिफ्ट करने का पूरा प्लान प्राधिकरण को दिया जाएगा, जिसके आधार पर आगे का काम किया जाएगा।