भारत में बंद हो चुकीं वो धांसू कारें जिनका कमबैक बनता है, कुछ तो आ रहीं

Dec 17, 2023 Anshuman Sakalley

टाटा सूमो

टाटा सूमो 1994 में लॉन्च हुई जो एक समय लोगों के दिलों पर राज करती थी। सूत्रों की मानें तो टाटा इसे वापस लाने वाली है। Credit: Twitter Simple Dot One Launched

हिंदुस्तान एंबेसडर

हिंदुस्तान एंबेसडर का पूरे देश में कभी जलवा था, मशहूर हस्तियों से लेकर नेताओं और प्रधानमंत्री तक इसमें चला करते थे। Credit: Twitter Bharat NCAP Crash Test

टाटा सिएरा

टाटा सिएरा भारत की शुरुआती प्रीमियम एसयूवी थी जो पावर स्टीयरिंग और पावर विंडो जैसी सुविधाओं के चलते पॉपुलर हुई। Credit: Twitter

फिएट पद्मिनी

हिंदुस्तान एंबेसडर को टक्कर देने वाली फिएट पद्मिनी का 1964-2001 तक दबदबा था। ये सितारों की शानदार सवारी मानी जाती थी। Credit: Twitter

टोयोटा क्वालिस

टोयोटा क्वालिस के मार्केट में आते ही लोगों में इसका क्रेज बढ़ गया, ये जोरदार सस्पेंशन वाली फुल साइज एमपीवी हुआ करती थी। Credit: Twitter

हिंदुस्तान कॉन्टेसा

हिंदुस्तान कॉन्टेसा उस समय की शानदार सेडान कारों में एक थी। ये बॉलिवुड की फिल्मों में विलने की फेवरेट भी हुआ करती थी। Credit: Twitter

शेवरोले क्रूज

शेवरोले क्रूज स्पोर्टी डिजाइन वाली दमदार सेडान थी जिसका युवाओं में बहुत क्रेज था। ऐसी कारों की वापसी तो बनती है। Credit: Twitter

मित्सुबिशी पजेरो

भारत में पजेरो कभी टॉप क्लास एसयूवी थी जिसका डिजाइन बहुत आकर्षक था और आज भी लोग इसके दीवाने हैं। Credit: Twitter

फोक्सवैगन पोलो

फोक्सवैगन पोलो भारत में काफी पसंद की गई थी, यह एक आरामदायक हैचबैक कार थी। अब इसकी वापसी बनती है। Credit: Twitter

मारुति सुजुकी ओम्नी

मारुति सुजुकी ओम्नी को अगर बेहतर सेफ्टी और पुराने अंदाज के साथ नए फीचर्स में उतारा जाए तो ये अलग माहौल बना देगी। Credit: Twitter

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