दादा से पोते तक, सबके जिगर का छल्ला था देश का पहला स्कूटर लैंबरेटा

अपने शानदार लुक और स्टाइल के अलावा उस समय मिले फुर्तीले इंजन के चलते देश में बहुत पसंद की गई। एक समय हाल ये था कि दादा हो या पोता, सबका ड्रीम स्कूटर लैंबरेटा ही बना हुआ था। आज भी ये देश में बेहद पॉपुलर है।

भारतीय मार्केट में आज भी ऐसे कई लोग हैं जो सेकेंड हैंड मार्केट में लैंबरेटा स्कूटर की तलाश करते रहते हैं। गाड़ियों के शौकीन और कलेक्टर्स भी इसी काम में लगे हैं जिससे लैंबरेटा स्कूटर के खटारा हालत मॉडल के दाम भी आज आसमान छू रहे हैं।

वर्ल्ड वॉर 2 के दौरान इटली के बिजनेसमैन फर्डिनेंडो इनोसेंटी ने लैंबरेटा की शुरुआती की थी। फिर ये दुनिया भर में फेमस हुआ। इनोसेंटी ने अमेरिकी सैनिकों के लिए सस्ते स्कूटर बनाया, इसके बाद से लैंबरेटा स्कूटर को दुनिया भर में पहचान मिलने लगी।

1960 के दशक में लैंबरेटा स्कूटर ने भारत में एंट्री की थी, उस समय कंपनी ने इसे 48 सीसी इंजन के साथ पेश किया था। 1972 में इनोसेंटी के भारत स्थित प्लांट को भारत सरकारी की कंपनी 'स्कूटर्स इंडिया लिमिटेड' ने अधिग्रहित कर लिया था।

लोगों की शान लैंबरेटा को डैड स्कूटर नाम से भी जाना जाता था, ये कंपनी जल्द भारतीय मार्केट में वापसी कर सकती है। नए अवतार में लैंबरेट को कई वेरिएंट्स में लॉन्च किया जा सकता है, वहीं अनुमान है कि ये जुलाई 2024 तक भारत आ जाएगी।